{"title":"Kits de refroidisseur intermédiaire","description":null,"products":[{"product_id":"wagner-tuning-vag-1-8-2-0l-tsi-competition-intercooler-kit","title":"Wagner Tuning VAG 1.8\/2.0L TSI Compétition Intercooler Kit","description":"Wagner Tuning VAG 1.8\/2.0L TSI Compétition Intercooler Kit","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43434591191262,"sku":"WGT200001048","price":1423.5,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/261d060962a0a3fd7810f1d285506642.jpg?v=1663810801"},{"product_id":"wagner-tuning-mini-cooper-s-jcw-f54-f55-f56-competition-intercooler-kit","title":"Wagner Tuning Mini Cooper S JCW F54\/F55\/F56 Compétition Intercooler Kit","description":"Wagner Tuning Mini Cooper S JCW F54\/F55\/F56 Compétition Intercooler Kit","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43434593255646,"sku":"WGT200001089","price":1470.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/48e1c3003d5ce838121a9f4caf75d840.jpg?v=1663810853"},{"product_id":"wagner-tuning-bmw-x5-x6-e70-e71-f15-f16-competition-intercooler-kit","title":"Wagner Tuning Kit Intercooler Compétition BMW X5\/X6 E70\/E71\/F15\/F16","description":"Wagner Tuning Kit Intercooler Compétition BMW X5\/X6 E70\/E71\/F15\/F16","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43434593845470,"sku":"WGT200001125","price":1710.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/2edf9897d43371a14484831115ba0e04.jpg?v=1663810869"},{"product_id":"wagner-tuning-honda-civic-type-r-fk8-competition-intercooler-kit","title":"Wagner Tuning Honda Civic Type R FK8 Compétition Intercooler Kit","description":"Wagner Tuning Honda Civic Type R FK8 Compétition Intercooler Kit","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43434593976542,"sku":"WGT200001128","price":1185.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/2ecf1ae1b248bc6e37dbd54c8f6f57aa.jpg?v=1663810877"},{"product_id":"wagner-tuning-bmw-e90-335d-evo3-competition-intercooler-kit","title":"Wagner Tuning Kit Intercooler Compétition BMW E90 335D EVO3","description":"Wagner Tuning Kit Intercooler Compétition BMW E90 335D EVO3","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43434594468062,"sku":"WGT200001130","price":1725.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/501b2fd499fc4d2556010027278dd1c4.jpg?v=1663810882"},{"product_id":"wagner-tuning-19-volkswagen-golf-gti-mk8-competition-intercooler-kit","title":"Wagner Tuning 19+ Kit Intercooler Compétition Volkswagen Golf\/GTI MK8","description":"Wagner Tuning 19+ Kit Intercooler Compétition Volkswagen Golf\/GTI MK8","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43834699481310,"sku":"WGT200001178","price":1498.5,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/2669acfaf5e732b97d4e01d5fde80f66.jpg?v=1672565936"},{"product_id":"wagner-tuning-audi-rs4-b9-rs5-b9-competition-intercooler-kit","title":"Kit intercooler de compétition Wagner Tuning Audi RS4 B9 \/ RS5 B9","description":"Kit Intercooler de Compétition Wagner Tuning Audi RS4 B9 \/ RS5 B9","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43990405644510,"sku":"WGT200001162","price":3435.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/7b144a478019a2a87deb3d36b19fa962.jpg?v=1676331241"},{"product_id":"perrin-08-20-subaru-sti-top-mount-intercooler-tmic-silver","title":"Intercooler à montage supérieur (TMIC) Perrin pour Subaru STI 08-21 - Argent","description":"Perrin 08-21 Subaru STI Intercooler (TMIC) - Argent","brand":"Perrin Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44257135558878,"sku":"PERPSP-ITR-302SL","price":1034.63,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/01aeed7b2e83ad98ceac9f2b7516a78e.jpg?v=1688500192"},{"product_id":"perrin-subaru-wrx-15-top-mount-intercooler-silver","title":"Perrin 15-21 Subaru WRX \/ 14-18 Forester XT Intercooler à Montage Supérieur - Argent","description":"PERRIN Intercooler à montage supérieur pour Subaru WRX 15-21 \/ Forester XT 14-18 - Argent","brand":"Perrin Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44257135689950,"sku":"PERPSP-ITR-325SL","price":1034.63,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/68941ff16d4f39b942a4dbc8474100f5.jpg?v=1688500209"},{"product_id":"mishimoto-2016-honda-civic-1-5t-2017-honda-civic-si-black-intercooler-kit-w-red-pipes","title":"Mishimoto Kit d'échangeur intermédiaire noir avec durites rouges pour Honda Civic 1.5T 2016+ \/ Honda Civic Si 2017+","description":"Gardez les températures d'air de suralimentation basses dans votre Civic turbocompressée grâce au kit d'intercooler performance pour Honda Civic 2016+ de Mishimoto ! À l'ère du turbocompresseur, Honda a finalement rejoint les rangs de l'induction forcée en équipant sa dixième génération de Civic du L15B7. Bien que la technologie Earth Dreams puisse être avancée, elle souffre toujours d'un vieil ennemi : la chaleur. L'intercooler d'origine utilise une construction à tubes et ailettes couplée à des réservoirs d'extrémité en plastique, offrant un terrain propice aux températures élevées. Notre intercooler est conçu pour les passionnés de Honda et élimine les températures d'air de suralimentation élevées qui s'installent dans l'intercooler d'origine. La construction entièrement en aluminium, à barres et plaques, est spécialement conçue pour repousser la chaleur générée par la compression de l'air dans le collecteur d'admission. Notre intercooler a également augmenté le volume de 102 % et la surface des ailettes de 97 %, ce qui permet de réduire les températures de sortie d'air de 20 F par rapport à l'intercooler d'origine, et jusqu'à 42 F une fois qu'un réglage de performance est ajouté. Les avantages de notre conception améliorée ne s'arrêtent pas à l'intercooler. Notre kit d'intercooler à montage direct révise également la tuyauterie d'intercooler d'origine. Nous avons abandonné la combinaison plastique et caoutchouc qui composait l'équipement d'origine et les avons remplacés par de l'aluminium courbé au mandrin et des raccords en silicone à 5 couches et renforcés de fibres. Notre tuyauterie augmente également la taille des côtés chaud et froid du système de tuyauterie, passant de 42 mm à 55 mm, ce qui équivaut à une augmentation de taille de 30 %. Nous avons également pris la liberté de réduire les angles des courbures de la tuyauterie, ce qui donne à l'air de suralimentation un flux plus direct à travers le système d'intercooling et améliore le flux. Notre kit d'intercooler de performance ajoute jusqu'à 4 ch et 8 lb-pi de couple avec le réglage d'origine, avec le potentiel d'augmenter ce gain de puissance à 11 ch et 9 lb-pi de couple avec un réglage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX-P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297500917982,"sku":"MISMMINT-CIV-16KBKWRD","price":1781.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/2a3fe5687a02ef22bc69537e243619f3.png?v=1691191143"},{"product_id":"mishimoto-2017-honda-civic-type-r-intercooler-kit-black-intercooler-red-pipes","title":"Kit Intercooler Mishimoto Honda Civic Type R 2017+ - Intercooler Noir Tuyaux Rouges","description":"Être désignée comme l'une des voitures de série à traction avant les plus rapides au monde n'est pas une tâche facile. Honda a mis toutes ses prouesses techniques au service de cet exploit, mais étant donné que la Honda Civic Type R 2017 et plus se situe dans la zone grise entre la bête de course et la voiture de banlieue, certains sacrifices ont dû être faits. L'un de ces sacrifices se présente sous la forme du système de refroidisseur intermédiaire sous-performant avec lequel la FK8 est livrée. Dans des conditions de conduite intenses, ou simplement par une chaude journée d'été, le refroidisseur intermédiaire à tubes et ailettes d'origine s'imprègne de chaleur, ce qui étouffe les performances de votre CTR.Chez Mishimoto, nous visons à redonner de la puissance à votre Honda en la gardant au frais avec le kit de refroidisseur intermédiaire de performance Mishimoto pour Honda Civic Type R 2017 et plus. Nous avons commencé par augmenter la taille globale du noyau de plus du double des dimensions d'origine. Le noyau de 4,7 pouces d'épaisseur offre une augmentation de 169 % du volume total et une augmentation de 189 % de la surface des ailettes externes pour des propriétés de rejet de chaleur optimales.Nous ne nous sommes pas arrêtés à l'augmentation de la taille. Pour assurer un flux d'air de suralimentation adéquat à travers le noyau plus grand, nous avons opté pour une construction de noyau à barres et plaques. La conception robuste offre non seulement des caractéristiques de flux améliorées, mais aide également à dissiper la chaleur de l'air de suralimentation. Les réservoirs d'extrémité en plastique appartiennent au passé et ont été remplacés par nos élégantes conceptions en aluminium moulé pour diriger plus efficacement le flux d'air vers et depuis les tuyaux.Avec le kit de refroidisseur intermédiaire de performance Mishimoto, le refroidisseur intermédiaire n'est pas le seul composant à avoir été mis à jour, et nous avons pris la liberté de revoir l'ensemble du système de refroidissement intermédiaire. Honda a également reporté certains de ces sacrifices au nom de la production de masse sur la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire. Les diamètres de tuyauterie restrictifs limitent le potentiel du K20C1 à augmenter la suralimentation avec des réglages, et les sections en caoutchouc sont destinées à se détériorer à terme. Nous avons mis à jour ces canaux d'air de suralimentation avec un mandrin de 2,5 pouces.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType R Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297501343966,"sku":"MISMMINT-CTR-17KBKWRD","price":1943.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/48db9822c8ed988c8c5f8b83fcdbda1a.jpg?v=1691191172"},{"product_id":"mishimoto-2017-honda-civic-type-r-performance-intercooler-kit-silver-core-black-piping","title":"Kit de refroidisseur intermédiaire de performance Mishimoto pour Honda Civic Type R 2017+ - Noyau argenté Tuyauterie noire","description":"Ce n'est pas une mince affaire d'être considéré comme l'une des voitures de production à traction avant les plus rapides au monde. Honda a mis toutes ses prouesses d'ingénierie derrière cette réalisation, mais comme la Honda Civic Type R 2017-2021 se trouve dans la zone grise entre la bête de course et la voiture de banlieue, certains sacrifices ont dû être faits. L'un de ces sacrifices concerne le système de refroidissement intermédiaire sous-performant avec lequel le FK8 est né. Dans des conditions de conduite intenses, ou simplement en étant pris par une journée d'été étouffante, l'intercooler d'origine à tube et ailettes s'imprègne de chaleur, ce qui étouffe les performances de votre CTR. Chez Mishimoto, nous visons à redonner cette puissance à votre Honda chaude en la gardant au frais avec le kit d'intercooler de performance Mishimoto pour Honda Civic Type R 2017-2021. Nous avons commencé par augmenter la taille globale du cœur deux fois plus que les dimensions d'origine. Le cœur de 4,7 pouces d'épaisseur offre une augmentation de 169 % du volume global et augmente la surface externe des ailettes de 189 % pour des propriétés de rejet de chaleur optimales. Nous ne nous sommes pas arrêtés à l'augmentation de la taille. Pour que l'air chargé circule correctement à travers le cœur plus grand, nous avons opté pour une construction de cœur à barres et plaques. La conception robuste offre non seulement des caractéristiques de débit améliorées, mais aide également à transférer la chaleur loin de l'air chargé. Les réservoirs d'extrémité en plastique appartiennent au passé et ont été remplacés par nos élégantes conceptions en aluminium moulé pour diriger plus efficacement le flux d'air vers et depuis la tuyauterie. Avec le kit d'intercooler de performance Mishimoto, l'intercooler n'est pas le seul composant qui a reçu une mise à jour, et nous avons pris la liberté de revoir l'ensemble du système d'intercooling. Honda a également reporté certains de ces sacrifices au nom de la production de masse sur la tuyauterie de l'intercooler. Les diamètres de tuyauterie restrictifs limitent le potentiel du K20C1 à augmenter la suralimentation avec des réglages, et les sections en caoutchouc sont destinées à se détériorer à terme. Nous avons mis à jour ces canaux d'air chargé avec un mandrin de 2,5 pouces \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient : \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType R Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297501376734,"sku":"MISMMINT-CTR-17KSLWBK","price":1943.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/0cfdbf67cca30035e3f2209f3ac9eca3.jpg?v=1691191177"},{"product_id":"mishimoto-ford-explorer-st-2020-performance-intercooler-silver","title":"Mishimoto Intercooler Performance Ford Explorer ST 2020+ - Argent","description":"Fini le temps où vous deviez choisir entre emmener la famille au centre commercial ou vous amuser en chemin. Le Ford Explorer ST 2020-2024 est le véhicule ultime pour tous ceux qui aiment la vitesse mais qui ont besoin d'espace pour 7 personnes, des chiens ou l'équipement d'une semaine de camping. Mais que faire si 400 CV et 415 lb-pi de couple ne suffisent pas pour vous et vos 7 chiens ? C'est là qu'intervient l'échangeur de chaleur avant Mishimoto pour le Ford Explorer ST 2020-2024. Notre robuste échangeur à barres et plaques offre une augmentation massive de 130 % du volume du cœur par rapport à l'unité d'origine, avec une augmentation de 168 % de la surface des ailettes. Ces augmentations se traduisent par un meilleur débit, un meilleur refroidissement et, surtout, plus de puissance. Lors des tests sur banc d'essai, notre échangeur de chaleur a prouvé son efficacité en ajoutant 34 CV et 7 lb-pi de couple aux roues avec le réglage d'origine. Mais là où l'échangeur de chaleur Mishimoto brille vraiment, c'est lorsque les turbos sont poussés à leurs limites avec un réglage. Avec un réglage de stage un, notre échangeur de chaleur a ajouté un énorme 65 CV et 12 lb-pi de couple par rapport à l'échangeur de chaleur d'origine avec le même réglage. Même avec les turbos crachant de l'air surchauffé à plus de 150 °C, notre échangeur de chaleur a maintenu la température de sortie de l'air à moins de 5 °C de la température ambiante, contre plus de 93 °C avec l'échangeur de chaleur d'origine. Tout cela est réalisé tout en étant 19 % moins restrictif que l'origine. La performance est inutile si vous ne pouvez l'utiliser qu'une seule fois. C'est pourquoi nos échangeurs de chaleur se concentrent également sur la fiabilité. Cet échangeur de chaleur pour Explorer ST 2020-2024 utilise un cœur à barres et plaques durable qui est soudé TIG avec précision aux réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et usiné CNC. Pour garantir que cet échangeur de chaleur reste fermement en place, nous incluons également deux entretoises de support inférieures réglables. Pour ajouter une couche supplémentaire de résistance à la corrosion et lier le tout, nous avons fini notre échangeur de chaleur avec un revêtement en poudre argenté élégant et durable. Comme tous les produits Mishimoto Explorer ST, cet échangeur de chaleur avant haute performance est couvert par notre garantie à vie Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient aux modèles suivants :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297502359774,"sku":"MISMMINT-EST-20SL","price":1613.44,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/d53e54df89b243a8990383deabe51c71.jpg?v=1691191355"},{"product_id":"mishimoto-08-mitsubishi-lancer-evolution-x-gsr-mr-2-0l-intercooler-silver","title":"Mishimoto 08+ Mitsubishi Lancer Evolution X GSR\/MR 2.0L Intercooler - Argent","description":"\u003cp\u003eUn Evo à forte puissance exige un échangeur qui fournit un flux d'air optimal et une charge d'air fraîche et dense. Les véhicules modifiés fonctionnant avec des pressions de suralimentation élevées souffrent souvent d'une augmentation des températures d'admission d'air (AIT) et d'une accumulation de chaleur, ce qui peut entraîner une diminution des performances. Maintenez vos températures d'admission sous contrôle avec l'échangeur Mishimoto Lancer Evolution X Performance. Cet échangeur est une unité boulonnée directe conçue spécifiquement pour l'Evo X. Grâce à un noyau à barres et plaques efficace de 3,5 pouces d'épaisseur, cet échangeur offre une dissipation optimale de la chaleur et de faibles AIT. Les robustes réservoirs d'extrémité en aluminium moulé offrent une durabilité supérieure et un flux d'air fluide et ininterrompu. L'échangeur Mishimoto Mitsubishi Lancer Evolution X Performance offre une augmentation prouvée de 10 ch et 10 tq sur banc d'essai, et il supportera les véhicules modifiés jusqu'à 600 ch ! Ce noyau d'échangeur est équipé d'une conception d'ailettes stratégique qui favorise un échange de chaleur substantiel tout en offrant une perte de pression minimale à travers le noyau. Que vous fassiez un passage sur la piste de drag ou que vous glissiez sur une étape de rallye, cet échangeur fournira le refroidissement dont votre moteur a besoin pour fonctionner au mieux de ses performances. Cet échangeur est disponible avec une finition thermolaquée en argent ou en noir furtif. Comme pour tous nos produits, cet échangeur est assorti de la garantie à vie Mishimoto, garantissant une qualité de produit et un savoir-faire supérieurs.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8c38713eb8f45aa52bdab6c899e3ca06.PDF\"\u003eBulletin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eCette pièce est compatible avec :\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution Final Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008,2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution GSR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008,2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution MR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution MR Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalliart\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalliart Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297502949598,"sku":"MISMMINT-EVO-10X","price":1258.66,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/21f23b42d86df40e42909cac6bd321a8.jpg?v=1691191403"},{"product_id":"mishimoto-2011-2014-ford-f-150-ecoboost-black-intercooler-w-black-pipes","title":"Mishimoto refroidisseur intermédiaire noir avec tuyaux noirs pour Ford F-150 EcoBoost 2011-2014","description":"Réduisez les températures de l'air de suralimentation grâce au kit d'échangeur de chaleur et de tuyaux de performance à ajustement direct Mishimoto pour le Ford F-150 EcoBoost 2011-2014. Le petit échangeur de chaleur d'usine est situé dans la partie inférieure d'une cavité spacieuse et de forme non conventionnelle derrière le pare-chocs avant, ce qui signifie qu'il y a beaucoup d'espace perdu qui pourrait être utilisé pour améliorer le refroidissement. C'est pourquoi l'échangeur de chaleur Mishimoto a été intelligemment conçu avec une conception inclinée unique pour tirer pleinement parti de l'espace pour des performances maximales. Cet échangeur de chaleur bénéficie d'une augmentation de 88 % de la taille du noyau, d'une augmentation de 66 % du volume interne du noyau et d'une augmentation de 40 % de la surface des ailettes externes. L'échangeur de chaleur Mishimoto abaisse les températures d'admission de 28 °C (50 °F) par rapport à la pièce d'usine. Mais bien sûr, aucun échangeur de chaleur n'est complet sans un ensemble de tuyaux pour le compléter. Ce kit comprend également les tuyaux d'échangeur de chaleur Mishimoto F-150 EcoBoost 2011-2014, qui constituent une amélioration idéale en termes de fiabilité et de performances. Accompagnés de raccords en silicone dotés de la technologie DuraCore?, les tuyaux d'échangeur de chaleur F-150 EcoBoost de Mishimoto sont conçus pour éliminer les coudes restrictifs tout en améliorant la durabilité et le débit d'air. Par rapport au silicone normal, le DuraCore? offre une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Ces tuyaux ont été testés sur banc d'essai et ont prouvé qu'ils pouvaient fournir à votre camion jusqu'à 15 chevaux et 21 lb-pi de couple supplémentaires. Bien sûr, ce kit est couvert par notre garantie à vie Mishimoto, vous n'aurez donc plus jamais à vous soucier d'acheter un autre kit d'échangeur de chaleur et de tuyaux.\u003cp\u003eCette pièce convient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL King Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL Platinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL Select\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSelect\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297503211742,"sku":"MISMMINT-F150-11KBBK","price":2834.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/5e2aed0048308ec7988d618d6218ddbf.jpg?v=1691191441"},{"product_id":"mishimoto-2017-ford-f150-3-5l-ecoboost-performance-intercooler-kit-black-cooler-black-pipes","title":"Kit échangeur de chaleur performance Mishimoto pour Ford F150 3.5L EcoBoost 2017 et plus - Refroidisseur noir, tuyaux noirs","description":"Mishimoto a développé un kit intercooler et tuyaux EcoBoost F-150 3.5L 2017-2020 à montage direct qui permet aux propriétaires de maximiser le potentiel de performance de leur F-150 ou Raptor de deuxième génération. ---- Notre kit remplace la tuyauterie en plastique faible et inesthétique par une tuyauterie en aluminium durable et à flux libre et des manchons en silicone avec la technologie DuraCore(TM). Le volume plus important de nos tuyaux permet à votre EcoBoost 3.5L 2017-2020 de respirer librement et de tirer le meilleur parti de ses deux turbocompresseurs. Les manchons DuraCore(TM) couplés à des colliers de serrage à vis sans fin à tension constante offrent une résistance supérieure aux explosions, garantissant que le boost arrive toujours à destination. ---- Combinez notre tuyauterie avec l'intercooler Mishimoto EcoBoost F-150 2015+ pour libérer tout ce dont le moteur EcoBoost 3.5L biturbo est capable. Notre intercooler augmente le volume du noyau de 77 % par rapport à l'origine et la surface externe des ailettes de 163 %. Avec des réservoirs d'extrémité moulés et une construction à barres et plaques, notre intercooler combine résistance et puissance pour une amélioration globale par rapport à l'origine. ---- Ce kit est disponible avec un intercooler noir ou argent et des tuyaux noirs froissés ou polis. Comme tous les produits Mishimoto, ce kit intercooler et tuyaux EcoBoost F-150 3.5L 2017-2020 est couvert par notre garantie à vie.\u003cp\u003eCette pièce est compatible avec :\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297508487390,"sku":"MISMMINT-F35T-17KBBK","price":2946.7,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/b9abbc449caa7826d4d241da1ba0f740.jpg?v=1691191640"},{"product_id":"mishimoto-2013-ford-focus-st-black-intercooler-w-black-pipes","title":"Refroidisseur intermédiaire noir Mishimoto pour Ford Focus ST 2013+ avec tuyaux noirs","description":"Il est temps de rendre votre Focus ST encore plus cool avec le kit d'échangeur de chaleur Mishimoto Performance pour Ford Focus ST 2013-2018. Ford a sorti sa Focus équipée du moteur 2.0T EcoBoost, offrant la combinaison parfaite de performance et de praticité, mais le système d'intercooling laissait à désirer. Bien que le tuyauterie comprenne des sections en aluminium, le diamètre restrictif, sans oublier le silencieux turbo, a freiné le potentiel de performance de la Focus ST. Nous avons remplacé le tuyau côté chaud par de l'aluminium plié au mandrin, éliminant le silencieux et augmentant le diamètre pour permettre un flux 26 % plus efficace côté chaud. Tout le caoutchouc sujet à la dégradation a également été remplacé par du silicone renforcé de fil, assurant une connexion durable côté chaud, mais aussi un flux plus doux à travers le tuyau côté froid. Ensemble, le kit de tuyauterie d'échangeur de chaleur Focus ST offre une augmentation de 21 % du flux vers et depuis l'échangeur de chaleur. La tuyauterie n'est pas la seule partie de ce kit qui augmente le flux, la construction à barres et plaques ouvre des canaux d'air à l'intérieur du noyau, permettant à l'air chargé de passer plus librement que le noyau d'échangeur de chaleur d'origine. Cette construction entièrement en aluminium améliorée contribue également à la dissipation de la chaleur, évitant la redoutable saturation thermique dans des conditions de conduite exigeantes, et fournissant de l'air correctement refroidi à travers le collecteur d'admission de la ST. Le kit d'échangeur de chaleur Focus ST Performance ajoutera également 8 chevaux et 10 lb-pi de couple à votre plage de puissance et a une puissance maximale de 550 chevaux. Le kit d'échangeur de chaleur Mishimoto Performance pour votre 2013-2018 est disponible en argent, noir ou or, avec une option de tuyauterie noire texturée ou polie. Comme toujours, ce kit d'échangeur de chaleur est couvert par la garantie à vie Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297509208286,"sku":"MISMMINT-FOST-13KBBK","price":1890.46,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/3a8ff21e7fe70b0e7b2a0ebf039d0740.png?v=1691191723"},{"product_id":"mishimoto-2013-ford-focus-st-gold-intercooler-w-black-pipes","title":"Refroidisseur intermédiaire Mishimoto Ford Focus ST 2013+ Or avec tuyaux noirs","description":"Il est temps de rendre votre Focus ST encore plus cool avec le kit d'échangeur de chaleur Mishimoto Performance pour Ford Focus ST 2013-2018. Ford a sorti sa Focus équipée du moteur 2.0T EcoBoost, offrant la combinaison parfaite de performance et de praticité, mais le système d'intercooling laissait à désirer. Bien que le tuyauterie comprenne des sections en aluminium, le diamètre restrictif, sans oublier le silencieux turbo, a freiné le potentiel de performance de la Focus ST. Nous avons remplacé le tuyau côté chaud par de l'aluminium plié au mandrin, éliminant le silencieux et augmentant le diamètre pour permettre un flux 26 % plus efficace côté chaud. Tout le caoutchouc sujet à la dégradation a également été remplacé par du silicone renforcé de fil, assurant une connexion durable côté chaud, mais aussi un flux plus doux à travers le tuyau côté froid. Ensemble, le kit de tuyauterie d'échangeur de chaleur Focus ST offre une augmentation de 21 % du flux vers et depuis l'échangeur de chaleur. La tuyauterie n'est pas la seule partie de ce kit qui augmente le flux, la construction à barres et plaques ouvre des canaux d'air à l'intérieur du noyau, permettant à l'air chargé de passer plus librement que le noyau d'échangeur de chaleur d'origine. Cette construction entièrement en aluminium améliorée contribue également à la dissipation de la chaleur, évitant la redoutable saturation thermique dans des conditions de conduite exigeantes, et fournissant de l'air correctement refroidi à travers le collecteur d'admission de la ST. Le kit d'échangeur de chaleur Focus ST Performance ajoutera également 8 chevaux et 10 lb-pi de couple à votre plage de puissance et a une puissance maximale de 550 chevaux. Le kit d'échangeur de chaleur Mishimoto Performance pour votre 2013-2018 est disponible en argent, noir ou or, avec une option de tuyauterie noire texturée ou polie. Comme toujours, ce kit d'échangeur de chaleur est couvert par la garantie à vie Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297509503198,"sku":"MISMMINT-FOST-13KBGD","price":1890.46,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/2b06c099efc4e11996ab477f4730bee9.jpg?v=1691191736"},{"product_id":"mishimoto-10-11-hyundai-genesis-coupe-black-aluminum-intercooler-kit","title":"Kit d'intercooler en aluminium noir Mishimoto pour Hyundai Genesis Coupé 10-11","description":"Les configurations d'échangeur de chaleur OEM ne sont pas conçues pour gérer les niveaux de suralimentation plus élevés qui accompagnent la modification de votre véhicule turbocompressé. Le kit échangeur de chaleur et tuyauterie Mishimoto est conçu comme une amélioration idéale pour l'échangeur de chaleur Hyundai Genesis Coupé 2.0L Turbo 2010-2012. Le kit échangeur de chaleur et tuyauterie réduit les températures d'admission et augmente l'efficacité globale du refroidissement, ce qui entraîne une augmentation sûre de la puissance. Contrairement à la plupart des autres kits d'échangeur de chaleur disponibles sur le marché secondaire, des modifications du pare-chocs avant et le retrait de la barre anti-choc ne sont pas nécessaires, car notre kit conserve l'ajustement OEM. Ce kit complet comprend un échangeur de chaleur de style barres et plaques Z Line en aluminium poli, noir ou or, un ensemble complet de tuyaux de charge en aluminium, ainsi que tous les colliers de serrage en T et les coupleurs en silicone nécessaires à une installation directe par boulonnage. Le kit échangeur de chaleur et tuyauterie Mishimoto Hyundai Genesis Coupé s'adaptera au radiateur OEM, ainsi qu'au radiateur en aluminium Mishimoto Hyundai Genesis. Remarque : Pour votre goût, un seul côté de l'échangeur de chaleur porte le logo Mishimoto.\u003cp\u003eCette pièce convient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T R-Spec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T Track\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297509699806,"sku":"MISMMINT-GEN4-10BK","price":971.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/439aa1754c268b78a359c441c3ea7e95.jpg?v=1691191761"},{"product_id":"mishimoto-10-11-hyundai-genesis-coupe-silver-aluminum-intercooler-kit","title":"Kit d'échangeur d'air en aluminium argenté Mishimoto pour Hyundai Genesis Coupé 2010-2011","description":"Les configurations d'échangeur d'origine ne sont pas conçues pour gérer les niveaux de suralimentation plus élevés qui accompagnent la modification de votre véhicule turbocompressé. Le kit d'échangeur et de tuyauterie Mishimoto est conçu comme une amélioration idéale pour l'échangeur de la Hyundai Genesis Coupé 2.0L Turbo 2010-2012. Le kit d'échangeur et de tuyauterie réduit les températures d'admission et augmente l'efficacité globale du refroidissement, ce qui se traduit par une augmentation sûre de la puissance. Contrairement à la plupart des autres kits d'échangeur de rechange disponibles, les modifications au pare-chocs avant et le retrait de la barre anti-choc ne sont pas nécessaires, car notre kit conserve l'ajustement d'origine. Ce kit complet comprend un échangeur de style barres et plaques Z Line en aluminium poli ou noir, un ensemble complet de tuyauterie de suralimentation en aluminium, ainsi que tous les colliers en T et les coupleurs en silicone nécessaires à une installation directe. Le kit d'échangeur et de tuyauterie Mishimoto Hyundai Genesis Coupé s'adaptera au radiateur d'origine, ainsi qu'au radiateur en aluminium Mishimoto Hyundai Genesis. Remarque : pour des raisons esthétiques, un seul côté de l'échangeur porte le logo Mishimoto.\u003cp\u003eCette pièce convient aux véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T R-Spec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T Track\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297509765342,"sku":"MISMMINT-GEN4-10SL","price":971.92,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/1eaa654892063afd306d4145aead67a7.jpg?v=1691191777"},{"product_id":"mishimoto-01-07-mitsubishi-lancer-evo-intercooler","title":"Intercooler Mishimoto pour Mitsubishi Lancer EVO 01-07","description":"L'échangeur Mishimoto en aluminium pour Mitsubishi Evo 7, 8 et 9 est l'amélioration idéale pour remplacer votre échangeur d'origine.Fabriqué en aluminium de haute qualité soudé TIG, l'échangeur de Mitsubishi Evo est conçu pour augmenter la puissance grâce à une meilleure efficacité de refroidissement.Les essais sur banc d'essai ont montré une augmentation de 24,5 chevaux par rapport à la configuration d'échangeur d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce est compatible avec :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution MR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution RS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297509798110,"sku":"MISMMINT-LAN-789","price":911.98,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/0e5edbb017e1a53f5b21218316664fab.jpg?v=1691191787"},{"product_id":"mishimoto-2015-vw-mk7-golf-tsi-gti-r-performance-intercooler-kit-w-pipes-polished","title":"Kit intercooler performance Mishimoto pour VW MK7 Golf TSI \/ GTI \/ R 2015+ avec durites (poli)","description":"Le principe derrière le grand-père de toutes les hot-hatchbacks a longtemps été que les grandes choses viennent dans de petits paquets. Les Golf TSI\/GTI\/R de 2015 à 2021 et leur système de refroidissement intermédiaire sont sur le point de recevoir une mise à niveau indispensable avec le kit d'échangeur Mishimoto Performance. Le système d'origine peut être décrit comme la viande d'un sandwich d'échangeur de chaleur. Il n'est pas étonnant, étant donné qu'il est placé directement entre le radiateur et le condenseur de climatisation, que cet échangeur de chaleur à tubes et ailettes ait du mal à suivre. Là où ce noyau plus léger, couplé à des réservoirs en plastique, pourrait être adapté à la production de masse et à une conduite urbaine tranquille, il aura du mal à maintenir les températures de votre air d'admission basses lors d'une conduite plus intense, surtout après que la suralimentation a été augmentée. L'échangeur Mishimoto 2015 - 2021 Volkswagen MK7 Golf TSI\/GTI\/R Performance, armé d'un arsenal de technologies de refroidissement, prend la place de l'échangeur d'origine. Nos ingénieurs ont réussi à intégrer un noyau plus grand, augmentant le volume global de 89 % par rapport à l'origine et augmentant la surface externe des ailettes de 162 %. En plus du noyau plus grand, notre échangeur entièrement en aluminium, soudé TIG, présente une construction plus robuste à barres et plaques pour de meilleures caractéristiques de dissipation de la chaleur. De plus, les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé sont intégrés avec des déflecteurs de flux d'air pour assurer l'utilisation de l'intégralité du noyau. En plus de l'échangeur plus robuste, notre kit d'échangeur Performance pour votre Golf ou Audi A3\/S3 de 2015 à 2021 comprend notre kit de tuyauterie d'échangeur Performance. Nous avons abandonné la tuyauterie en plastique et les raccords en caoutchouc d'origine pour des tuyaux en aluminium pliés au mandrin et des raccords en silicone à 5 couches. Notre tuyauterie augmente les canaux d'air vers et depuis l'échangeur à 2,75 pouces, ce qui entraîne une augmentation de 30 % du débit. Une fois combinées, nos innovations pour le système de refroidissement intermédiaire MK7 ont permis des gains de puissance maximaux de 14,5 ch aux roues et de 13 lb-pi de couple aux roues avec le réglage d'origine. De plus, notre refroidisseur d'air de suralimentation a réduit les températures de sortie de l'échangeur de 23 F\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI Premium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI Prestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT RS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTTS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016,2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI SEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020,2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutobahn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRabbit Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020,2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297510060254,"sku":"MISMMINT-MK7-15KP","price":1943.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/0c7d7c9fe35c880038f804c82f1da43d.png?v=1691191815"},{"product_id":"mishimoto-2015-vw-mk7-golf-tsi-gti-r-performance-intercooler-kit-w-pipes-black","title":"Kit intercooler performance Mishimoto pour VW Golf MK7 TSI\/GTI\/R 2015+ avec durites (noir)","description":"Le mantra du grand-père de toutes les hot-hatchbacks a longtemps été que les grandes choses viennent dans de petits paquets. Les Golf TSI\/GTI\/R de 2015 à 2021 et leur système de refroidissement intermédiaire sont sur le point de recevoir une révision bien nécessaire avec le kit d'intercooler de performance Mishimoto. Le système de série peut être décrit comme la garniture d'un sandwich intercooler. Il n'est pas étonnant qu'avec son emplacement direct entre le radiateur et le condenseur de climatisation, cet intercooler à tube et ailettes ait du mal à suivre. Là où ce noyau plus léger couplé à des réservoirs d'extrémité en plastique pourrait être adapté à la production de masse et à une conduite urbaine douce, il aura du mal à maintenir vos températures d'admission d'air basses lors d'une conduite plus intense, surtout après que le turbo soit augmenté. L'intercooler de performance Mishimoto 2015-2021 Volkswagen MK7 Golf TSI\/GTI\/R, armé d'un arsenal de technologies de refroidissement, remplace l'intercooler de série. Nos ingénieurs ont réussi à intégrer un noyau plus grand, augmentant le volume total de 89 % par rapport à l'origine et augmentant la surface des ailettes externes de 162 %. En plus du noyau plus grand, notre intercooler entièrement en aluminium, soudé TIG, présente une construction à barres et plaques plus robuste pour de meilleures caractéristiques de dissipation de la chaleur. De plus, les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé sont intégrés avec des déflecteurs de flux d'air pour assurer l'utilisation de tout le noyau. En plus de l'intercooler plus robuste, notre kit d'intercooler de performance pour votre Golf ou Audi A3\/S3 2015-2021 comprend notre kit de tuyaux d'intercooler de performance. Nous avons remplacé les tuyaux en plastique et les raccords en caoutchouc de série par des tuyaux en aluminium pliés au mandrin et des raccords en silicone à 5 couches. Nos tuyaux augmentent les canaux d'air vers et depuis l'intercooler à 2,75 pouces, ce qui entraîne une augmentation de 30 % du débit. Combinées, nos innovations pour le système d'intercooling MK7 ont permis des gains de puissance maximaux de 14,5 ch aux roues et 13 lb-pi de couple aux roues sur le réglage d'origine. De plus, notre refroidisseur d'air de suralimentation a abaissé les températures de sortie de l'intercooler de 23 F.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI Premium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI Prestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT RS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTTS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016,2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI SEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020,2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutobahn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRabbit Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020,2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297510093022,"sku":"MISMMINT-MK7-15KWBK","price":1943.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/1b45b4e049e0773277612f8e0781f791.png?v=1691191822"},{"product_id":"mishimoto-2016-infiniti-q50-60-3-0t-performance-air-to-water-intercooler-kit","title":"Kit d'intercooler air-eau haute performance Mishimoto pour Infiniti Q50\/Q60 3.0T 2016 et plus","description":"C'est pourquoi Mishimoto a développé nos échangeurs de chaleur air-eau performants pour les Q50\/Q60 3.0T 2016-2024. Nos échangeurs de chaleur présentent une augmentation de 49,8 % du volume du noyau par rapport aux échangeurs de chaleur d'origine, ce qui améliore le transfert de chaleur et maximise les performances. Cette augmentation du volume du noyau, combinée à des tubes et des ailettes optimisés, permet également à nos échangeurs de chaleur d'être plus de 51 % moins restrictifs que ceux d'origine. Cela signifie que vos turbos n'ont pas à travailler aussi dur, et la pression de suralimentation qu'ils génèrent n'est pas gaspillée à pousser de l'air à travers un échangeur de chaleur restrictif. Toutes ces améliorations se traduisent par des températures d'air de suralimentation prouvées au banc d'essai qui sont jusqu'à 23 degrés plus froides que celles d'origine. Des températures d'admission plus froides signifient que votre VR30 peut tirer le meilleur parti de chaque goutte de carburant, et nous avons pu produire des gains de puissance allant jusqu'à 8 chevaux et 12 lb-pi de couple sans recalibrage. Nous savons également que les pressions de suralimentation élevées nécessitent des composants solides, c'est pourquoi nous avons construit nos échangeurs de chaleur avec des réservoirs en aluminium moulé. Cette conception élimine les points de fuite potentiels et les concentrations de contraintes que les réservoirs soudés peuvent subir. Les tuyaux auxiliaires et les coupleurs inclus garantissent un écoulement fiable du liquide de refroidissement et de l'air à travers les échangeurs de chaleur, et les entretoises de couvercle de moteur incluses vous permettent de garder votre refroidissement supplémentaire caché pour une approche discrète. Comme tous les produits Mishimoto, ces échangeurs de chaleur performants pour les Q50\/Q60 3.0T 2016-2024 sont couverts par notre garantie à vie Mishimoto.\u003cp\u003eCette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdition 30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRed Sport 400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSensory\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019,2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSignature Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRed Sport 400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297510551774,"sku":"MISMMINT-Q50-16","price":2891.62,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/08d34d062fc5b4ced3a3840e19af61ec.jpg?v=1691191892"},{"product_id":"mishimoto-94-02-dodge-ram-2500-5-9l-cummins-intercooler-kit-w-pipes-black","title":"Kit d'échangeur Mishimoto pour Dodge Ram 2500 5.9L Cummins 94-02 avec tuyaux (noir)","description":"Mishimoto a lancé un kit d'échangeur de chaleur performance pour le Dodge 5.9L Cummins de 1994-2002. Des températures d'admission et de gaz d'échappement élevées peuvent réduire les performances et potentiellement causer des dommages au moteur. Protégez votre moteur 12v ou 24v en passant au kit d'échangeur de chaleur Mishimoto 5.9L Cummins. Cet échangeur de chaleur est conçu avec précision avec des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé durables et un noyau à barres et plaques efficace, le tout conçu pour améliorer le flux d'air, réduire les températures d'admission et améliorer les EGT. L'échangeur de chaleur Mishimoto Cummins supportera une pression de suralimentation substantielle dans votre camion d'origine ou fortement modifié. L'échangeur de chaleur Mishimoto Cummins présente une augmentation de 47 % du volume du noyau et est 50 % plus épais que le refroidisseur d'origine. Ce kit comprend également des tuyaux en aluminium poli de 3 pouces pliés au mandrin et des manchons Mishimoto DuraCore et des colliers de serrage T-bolt à tension constante. Comparé au silicone normal, DuraCore offre une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Cela augmente efficacement la durée de vie de nos manchons en évitant les fuites et les éclats. Proposé en argent élégant ou en noir furtif, le kit d'échangeur de chaleur Mishimoto 5.9L Cummins est protégé par notre garantie à vie signature.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297514713310,"sku":"MISMMINT-RAM-94KBK","price":2429.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/2308fbb4aed2c9a2183a46a1e25f03f3.jpg?v=1691192033"},{"product_id":"mishimoto-94-02-dodge-ram-2500-5-9l-cummins-intercooler-kit-w-pipes-silver","title":"Mishimoto Kit Intercooler avec Tuyaux (Argent) pour Dodge Ram 2500 5.9L Cummins 94-02","description":"Mishimoto a lancé un kit d'échangeur de chaleur haute performance pour le Dodge 5.9L Cummins de 1994-2002. Des températures d'admission et de gaz d'échappement élevées peuvent réduire les performances et potentiellement causer des dommages au moteur. Protégez votre moteur 12v ou 24v en le faisant passer au kit d'échangeur de chaleur Mishimoto 5.9L Cummins. Cet échangeur de chaleur est conçu avec précision avec des réservoirs en aluminium moulé durables et un noyau à barres et plaques efficace, le tout conçu pour améliorer le flux d'air, réduire les températures d'admission et améliorer les EGT. L'échangeur de chaleur Mishimoto Cummins supportera une pression de suralimentation substantielle dans votre camion d'origine ou fortement modifié. L'échangeur de chaleur Mishimoto Cummins offre une augmentation de 47 % du volume du noyau et est 50 % plus épais que le refroidisseur d'origine. Ce kit comprend également des tuyaux en aluminium poli de 3 pouces pliés au mandrin, des manchettes Mishimoto DuraCore et des colliers de serrage en T à tension constante. Comparé au silicone normal, DuraCore offre une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Cela augmente efficacement la durée de vie de nos manchettes en prévenant les fuites et les éclatements. Proposé en argent élégant ou en noir furtif, le kit d'échangeur de chaleur Mishimoto 5.9L Cummins est protégé par notre garantie à vie signature.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient aux éléments suivants :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297516810462,"sku":"MISMMINT-RAM-94KSL","price":2429.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/10bd808f49169785329ab2bd6adfc9a3.jpg?v=1691192058"},{"product_id":"mishimoto-94-02-dodge-ram-2500-5-9l-cummins-intercooler-silver","title":"Mishimoto 94-02 Dodge Ram 2500 5.9L Cummins Intercooler (Argent)","description":"Mishimoto a élargi sa gamme de pièces de performance Cummins pour inclure un refroidisseur intermédiaire de performance pour les Dodge 5.9L Cummins de 1994-2002. Des températures d'admission et d'échappement élevées peuvent réduire les performances et potentiellement endommager le moteur. Protégez votre 12v ou 24v en passant au refroidisseur intermédiaire Mishimoto 5.9L Cummins. Ce refroidisseur intermédiaire est conçu avec précision avec des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé durables et un noyau à barres et plaques efficace, le tout conçu pour améliorer le flux d'air, abaisser les températures d'admission et améliorer les EGT. Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto Cummins supportera une pression de suralimentation substantielle dans votre camion d'origine ou très modifié. Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto Cummins présente une augmentation de 47% du volume du noyau et est 50% plus épais que le refroidisseur d'usine. Cette conception de performance se traduit par une baisse prouvée de 25% des AIT par rapport au refroidisseur d'usine. Proposé en argent élégant ou en noir furtif, le refroidisseur intermédiaire Mishimoto 5.9L Cummins est conçu pour fonctionner avec notre kit de tuyaux et de raccords de refroidisseur intermédiaire 5.9L Cummins. Comme toutes nos pièces de performance Cummins, ce kit comprend la garantie à vie Mishimoto.in\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297517007070,"sku":"MISMMINT-RAM-94SL","price":1619.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/69350c7bf7410f589923ce8c56f402bf_10329f7f-25ea-43c3-b5b1-58597da51114.jpg?v=1691192072"},{"product_id":"mishimoto-03-05-dodge-neon-srt-4-silver-aluminum-performance-intercooler-kit","title":"Kit d'échangeur performance Mishimoto en aluminium argent pour Dodge Neon SRT-4 03-05","description":"Que vous conduisiez votre SRT-4 au quotidien ou que vous fonciez sur le parcours d'autocross le week-end, des températures d'admission basses sont essentielles pour des performances et une fiabilité optimales du moteur. Mishimoto a la solution parfaite aux lacunes du refroidisseur d'origine à tubes et ailettes. L'intercooler Mishimoto SRT-4 est construit avec des réservoirs d'extrémité moulés de haute qualité pour un meilleur flux d'air et une durabilité accrue. Cet intercooler utilise un grand cœur à barres et plaques, qui réduit les températures d'admission de plus de 15 % tout en offrant 40 % de chute de pression en moins que le refroidisseur d'origine. Cet intercooler extrêmement efficace est conçu pour fonctionner avec tous les équipements d'origine, y compris la barre anti-collision de pare-chocs d'origine, ce qui en fait la mise à niveau boulonnée parfaite pour améliorer l'efficacité de votre système d'air de suralimentation. Cette conception réduit considérablement les effets de l'accumulation de chaleur, ce qui améliore les performances sur piste et sur route. Cet intercooler ne nécessite aucune modification du véhicule, mais il supportera une pression de suralimentation et une puissance considérables. Comme pour tous nos produits, cet intercooler inclut la garantie à vie Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient aux :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT-4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297517269214,"sku":"MISMMINT-SRT4-03SL","price":835.84,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/52f702feb9b0d7925c7163f95c3880ed.jpg?v=1691192119"},{"product_id":"mishimoto-2018-kia-stinger-gt-3-3t-performance-intercooler-kit-black","title":"Kit d'échangeur performance Mishimoto pour Kia Stinger GT 3.3T 2018+ - Noir","description":"Donnez à votre Kia Stinger GT 2018-2023 une puissance de refroidissement supplémentaire grâce au kit d'échangeur de chaleur performance Mishimoto. La Stinger a fait sensation lors de sa sortie et a bousculé le segment des berlines sportives de taille moyenne. Bien que le moteur Lambda II GDI 3.3T offre l'une des meilleures plateformes disponibles aujourd'hui, le système d'interrefroidissement peut potentiellement freiner la Stinger. Nous avons remplacé l'ensemble du système d'interrefroidissement, du turbo au corps de papillon, pour optimiser le flux d'air. L'intercooler Performance Mishimoto remplace le noyau à tubes et ailettes couplé à des réservoirs d'extrémité en plastique par un noyau robuste à barres et plaques, soudé TIG à des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé pour une dissipation thermique et un débit considérablement améliorés. Nous avons également élargi notre noyau pour une augmentation de 94 % du volume du noyau et une augmentation de 74 % de la surface des ailettes externes. Nous avons conservé la construction en aluminium des tuyaux d'origine, mais avons augmenté le diamètre intérieur à 7,6 cm pour un débit accru à travers le système avec une chute de pression minimale. Nous avons également veillé à revoir le collecteur de fusion de la tuyauterie, augmentant les entrées à 5 cm et la sortie à 7,6 cm pour une augmentation de 51 % du débit directement à la sortie des turbos, tout en conservant la compatibilité avec les valves de recirculation d'origine. Notre kit de tuyauterie est fini dans un élégant revêtement en poudre noir micro-ridé pour conserver l'aspect OEM+ sous le capot et est relié par nos coupleurs en silicone à 5 couches. Notre kit d'intercooler n'est pas seulement une question de nouveau look, il est également performant. Une fois sur le banc d'essai, la combinaison des diamètres de tuyauterie plus grands et de la taille accrue de l'intercooler a permis une chute de 16 °C des températures de sortie avec un gain de 8 ch et 8 lb-pi de couple sur la cartographie d'origine. Nous avons également veillé à augmenter la pression lors de nos tests et avons installé une cartographie stage 1 sur notre Stinger et avons enregistré une chute de 23 °C des températures de sortie avec un gain de 6 ch et 8 lb-pi de couple en plus de la cartographie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdvanced\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesign\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019,2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Advanced\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Prestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTribute Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297518809310,"sku":"MISMMINT-STNGR-18BK","price":2429.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/afedf4c6508f47d278b54c4fdf374968.jpg?v=1691192180"},{"product_id":"mishimoto-2018-kia-stinger-gt-3-3t-performance-intercooler-kit-silver","title":"Kit d'intercooler de performance Mishimoto pour Kia Stinger GT 3.3T 2018+ - Argent","description":"Offrez à votre Kia Stinger GT 2018-2023 une puissance de refroidissement supplémentaire avec le kit d'intercooler de performance Mishimoto. La Stinger a fait sensation lors de sa sortie et a bousculé le segment des berlines sport de taille moyenne. Bien que le Lambda II GDI 3.3T offre l'une des meilleures plateformes actuellement disponibles, le système de refroidissement de l'intercooler peut freiner les performances de la Stinger. Nous avons remplacé l'ensemble du système d'intercooler, du turbo au corps de papillon, afin d'optimiser le flux d'air. L'intercooler de performance Mishimoto remplace le noyau à tubes et ailettes couplé à des réservoirs en plastique par un noyau robuste à barres et plaques, soudé TIG à des réservoirs en aluminium moulé pour une dissipation thermique et un flux considérablement améliorés. Nous avons également élargi notre noyau pour une augmentation de 94 % du volume du noyau et une augmentation de 74 % de la surface des ailettes externes. Nous avons conservé la construction en aluminium des tuyaux d'origine, mais augmenté le diamètre intérieur à 3 pouces pour un flux accru à travers le système avec une chute de pression minimale. Nous nous sommes également assurés de réviser le collecteur de jonction des tuyaux, augmentant les entrées à 2 pouces et la sortie à 3 pouces pour une augmentation de 51 % du flux directement depuis les turbos, tout en conservant la compatibilité avec les valves de recirculation d'origine. Notre kit de tuyauterie est fini dans un élégant revêtement en poudre noir micro-ridé pour conserver l'aspect OEM+ sous le capot et est relié par nos coupleurs en silicone à 5 couches. Notre kit d'intercooler ne se contente pas d'un nouveau look, il est aussi performant. Une fois sur le banc d'essai, la combinaison des diamètres de tuyauterie plus grands et de la taille accrue de l'intercooler a entraîné une baisse de 29 degrés F des températures de sortie avec un gain de 8 ch aux roues et 8 lb-pi de couple aux roues avec le réglage d'origine. Nous nous sommes également assurés d'augmenter la suralimentation lors de nos tests et avons installé une cartographie de stage 1 sur notre Stinger et avons enregistré une baisse de 41 degrés F de la température de sortie avec un gain de 6 ch aux roues et 8 lb-pi de couple aux roues en plus du réglage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdvanced\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesign\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019,2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Advanced\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Prestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTribute Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297518874846,"sku":"MISMMINT-STNGR-18SL","price":2429.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/1a624a0933c435cfd987e701a18a9569.jpg?v=1691192188"},{"product_id":"mishimoto-15-subaru-wrx-front-mount-intercooler-kit-silver-core","title":"Kit d'intercooler frontal Mishimoto 15+ Subaru WRX - Core Argent","description":"\"Conçu pour les applications qui exigent le plus grand débit d'air et les meilleures capacités de refroidissement, le kit d'intercooler à montage frontal Mishimoto WRX fournira à votre Subaru la capacité de produire le maximum de puissance et de couple possible. L'intercooler à montage frontal Mishimoto a été conçu avec un grand cœur d'intercooler de 28\" qui offre une capacité de refroidissement maximale sans chutes de pression excessives qui useront n'importe quel turbocompresseur au fil du temps. L'intercooler à montage frontal Mishimoto WRX est doté de réservoirs d'extrémité coulés lisses qui sont testés par CFD pour un flux d'air maximal, sans parois ou courbures abruptes des réservoirs d'extrémité découpés et soudés qui perturbent le flux d'air. L'intercooler offre les meilleures propriétés de flux d'air et d'échange de chaleur pour les tours chronométrés, ou un sprint de 10 secondes sur le quart de mile. L'intercooler à montage frontal Mishimoto Subaru WRX comprend également quatre tuyaux en aluminium pliés au mandrin pour un flux d'air optimal. Les tuyaux côté chaud ont un diamètre de 2,25\" pour maintenir des vitesses de flux d'air élevées, donnant à votre voiture une réponse instantanée sans le décalage excessif de l'accélérateur qui afflige de nombreux modèles d'intercooler à montage frontal. Le tuyau côté chaud est également doté d'une bride usinée CNC pour une connexion étanche au turbo. Le côté froid du système est doté d'un tube en aluminium plié au mandrin de 2,5\" à 2,75\" pour un flux d'air maximal, et pour correspondre au diamètre de votre corps de papillon. Ce kit d'intercooler à montage frontal WRX 2015 contient tout le nécessaire pour une installation sans souci, y compris une barre de protection spécifique à l'application qui supporte l'intercooler et se monte sur les points existants du véhicule. Aucune découpe du pare-chocs avant ni perçage n'est nécessaire pour installer la barre de protection et l'intercooler. Le kit comprend tous les supports de montage nécessaires, y compris un nouveau support pour l'admission d'air. Notre kit d'intercooler à montage frontal WRX comprend également tous les coupleurs et colliers dont vous avez besoin pour une installation propre, et complète l'admission d'air de performance Mishimoto Subaru WRX pour une puissance de refroidissement accrue. Mishimoto a testé cet intercooler sur notre WRX Stage 2 de 265 whp.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44297520742622,"sku":"MISMMINT-WRX-15SL","price":2632.42,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/855985ab938e0dfb512a4ec1021bed21.jpg?v=1691192552"},{"product_id":"mishimoto-22-wrx-tmic-kit-black-core-black-pipes","title":"Kit Mishimoto TMIC pour WRX 22+ - Noyau noir et tuyaux noirs","description":"\u003cp\u003eLa Subaru WRX est une voiture qui ne demande qu'à être conduite à fond, et en tant que passionnés, nous sommes heureux de nous y conformer. En même temps, nous savons que la WRX est capable de bien plus avec quelques améliorations bien conçues. Une amélioration qui ne manquera pas de propulser votre WRX 2022+ au niveau supérieur est le kit d'intercooler Mishimoto performance à montage supérieur. Ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour permettre à votre FA24 de respirer toute la suralimentation froide qu'il pourrait désirer.----En partant du turbo, nous avons amélioré le tuyau de suralimentation en plastique d'origine avec de l'aluminium plié au mandrin et usiné CNC. Des courbes et des transitions douces améliorent le débit de 20 % par rapport à l'origine. La déconnexion rapide intégrée du turbo réduit les points de défaillance, vous n'avez donc jamais à vous soucier d'un raccord difficile d'accès qui se détache lors d'une accélération, et la construction entièrement en aluminium résiste mieux aux pressions de suralimentation élevées que le tuyau en plastique d'origine.----Le joyau de ce kit est notre intercooler et notre carénage à montage supérieur massivement améliorés. Nous avons entièrement repensé l'intercooler à réservoir en plastique et l'avons remplacé par des réservoirs en aluminium moulé et un noyau à haut débit 88 % plus grand que l'origine. Le volume de noyau plus grand permet à notre intercooler de circuler plus de 40 % mieux que l'origine, soulageant ainsi votre turbo et lui permettant d'injecter plus d'air froid dans votre moteur. Nous avons également ajouté 76 % de surface d'ailettes supplémentaires au noyau, ce qui lui permet de transférer la chaleur plus efficacement et de maintenir les températures de sortie à moins de 10 degrés de la température ambiante. Toutes ces améliorations seraient vaines si nous n'avions pas un moyen d'acheminer l'air extérieur frais vers l'intercooler. Pour ce faire, nous avons agrandi le carénage de l'intercooler pour exposer l'ensemble du noyau à l'air frais provenant de la prise d'air distinctive du capot de la WRX.----Ce kit comprend tout le nécessaire pour l'installation, y compris le nouveau matériel de carénage. Il est disponible avec un intercooler noir ou argent et des tuyaux noirs ou rouges pour s'adapter à toutes les couleurs et, avec notre garantie à vie Mishimoto, vous pouvez conduire votre WRX à fond en sachant que Mishimoto vous couvre, vous et votre voiture.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/26aca50f0a26e0b3fd68313858154837.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44362844176606,"sku":"MISMMTMIC-WRX-22KBKBK","price":1733.32,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/c33dcf435f6931bed72fdfe52c6040b6.jpg?v=1695719569"},{"product_id":"mishimoto-22-wrx-tmic-kit-black-core-red-pipes","title":"Mishimoto Kit TMIC WRX 22+ Noir avec Tuyaux Rouges","description":"\u003cp\u003eLa Subaru WRX est une voiture qui demande à être conduite à fond, et en tant que passionnés, nous sommes heureux de nous y conformer. En même temps, nous savons que la WRX est capable de bien plus avec quelques améliorations bien conçues. Une amélioration qui ne manquera pas de propulser votre WRX 2022+ au niveau supérieur est le kit d'intercooler Mishimoto performance monté sur le dessus. Ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour que votre FA24 respire tout le turbo frais qu'il pourrait désirer.----À partir du turbo, nous avons remplacé le tuyau de suralimentation en plastique d'origine par de l'aluminium courbé au mandrin et usiné CNC. Les courbes et les transitions lisses améliorent le flux de 20 % par rapport à l'origine. Le raccord rapide intégré au turbo réduit les points de défaillance, de sorte que vous n'avez jamais à vous soucier d'un coupleur difficile d'accès qui se détacherait pendant une accélération, et la construction entièrement en aluminium résiste mieux aux pressions de suralimentation élevées que le tuyau en plastique d'origine.----Le joyau de ce kit est notre intercooler et son carénage massivement améliorés, montés sur le dessus. Nous avons complètement repensé l'intercooler à réservoir d'extrémité en plastique et l'avons remplacé par des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et un noyau à haut débit qui est 88 % plus grand que l'origine. Le volume de noyau plus important permet à notre intercooler de circuler plus de 40 % mieux que l'origine, soulageant votre turbo et lui permettant d'injecter plus d'air froid dans votre moteur. Nous avons également ajouté 76 % de surface d'ailettes supplémentaires au noyau, ce qui lui permet de transférer la chaleur plus efficacement et de maintenir les températures de sortie à moins de 10 degrés de la température ambiante. Toutes ces améliorations seraient vaines si nous n'avions pas un moyen d'acheminer l'air extérieur frais sur l'intercooler. Pour ce faire, nous avons agrandi le carénage de l'intercooler pour exposer l'ensemble du noyau à l'air frais provenant de la prise d'air de capot distinctive de la WRX.----Ce kit comprend tout le nécessaire pour l'installation, y compris le nouveau matériel de carénage. Il est disponible avec un intercooler noir ou argent et des tuyaux noirs ou rouges pour s'adapter à n'importe quel schéma de couleurs et, grâce à notre garantie à vie Mishimoto, vous pouvez conduire votre WRX à fond en sachant que Mishimoto vous couvre.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/26aca50f0a26e0b3fd68313858154837.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eCette pièce convient :\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44362844799198,"sku":"MISMMTMIC-WRX-22KBKRD","price":1733.32,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/4fc7bcf33b051ac736d10be64b4a1dbe.jpg?v=1695719581"},{"product_id":"mishimoto-2016-ford-focus-rs-performance-intercooler-kit-black","title":"Kit d'échangeur Mishimoto Ford Focus RS Performance 2016+ - Noir","description":"Découvrez notre kit d'échangeur de chaleur de performance pour la Ford Focus RS 2016-2018 ! Que vous soyez un passionné de la piste, que vous sortiez occasionnellement votre RS pour une conduite sportive, ou que vous fassiez de votre RS une voiture qui attire tous les regards, cet échangeur de chaleur répondra à vos besoins. Notre échangeur a été renforcé avec une augmentation de 36 % du volume du noyau et une augmentation de 214 % de la surface des ailettes externes, ce qui signifie une efficacité accrue du refroidissement de l'air pour votre RS. Notre noyau réduit la température de sortie de l'air de près de 40 % tout en minimisant la perte de charge d'entrée\/sortie à travers le noyau, et offre des gains de 7 ch et 8 lb-pi ! Le noyau robuste, à ajustement direct, de type barrettes et plaques est suffisamment durable pour supporter tout type de maltraitance que vous lui infligerez, tout en améliorant le processus de transfert de chaleur aussi bien au ralenti qu'à vitesse de croisière. Ce kit comprend également le kit de tuyauterie d'échangeur de chaleur de performance Mishimoto pour améliorer davantage le flux d'air de suralimentation à travers votre EcoBoost 2.3l. Le kit de tuyauterie remplace le tuyau côté chaud d'origine par notre conception personnalisée qui non seulement offre une augmentation de 40 % du volume interne, mais est également spécifiquement conçue pour diriger le flux d'air sur le refroidisseur PTU d'origine. Notre tuyau côté froid est doté de 5 couches de silicone renforcé de fil, avec un diamètre plus grand pour augmenter le flux d'air de suralimentation, mais aussi la longévité de votre système de turbocompresseur. Le kit d'échangeur de chaleur de performance est disponible en argent ou en noir et, comme tous nos produits, est couvert par la garantie à vie Mishimoto pour vous permettre de repousser les limites de votre RS pendant toute une vie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44811649286366,"sku":"MISMMINT-RS-16KBK","price":2105.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/29058013c6782041e6e969c3729e13c6.jpg?v=1708757292"},{"product_id":"wagner-tuning-audi-sq5-fy-us-model-competition-intercooler-kit-w-charge-pipe","title":"Kit d'intercooler de compétition Wagner Tuning Audi SQ5 FY (Modèle US) avec tuyau de suralimentation","description":"Kit Compétition Intercooler Wagner Tuning Audi SQ5 FY (modèle US) avec durite de suralimentation","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44875313381598,"sku":"WGT200001121USA.PIPE","price":1710.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/d5594faf954d980d94c3d6f19374cb61.jpg?v=1709994351"},{"product_id":"mishimoto-2023-toyota-gr-corolla-performance-intercooler-black","title":"Mishimoto 2023+ Toyota GR Corolla Intercooler Performance - Noir","description":"\u003cp\u003eAméliorez votre Toyota GR Corolla 2023+ avec l'intercooler Mishimoto Performance pour un gain remarquable en performance et en efficacité. Cet intercooler à ajustement direct est doté d'un robuste noyau à barres et plaques de 4 pouces d'épaisseur, assurant un transfert de chaleur supérieur. Avec une augmentation de 52 % du volume du noyau et une réduction de 10 % de la restriction du flux d'air par rapport à l'intercooler d'origine, il améliore considérablement les capacités de refroidissement de votre véhicule. Profitez d'un air plus frais avec une réduction de 38,5 °F des températures de sortie de l'intercooler, ce qui se traduit par des gains de puissance de 11,42 chevaux et 14,93 pi-lb de couple. Les réservoirs d'extrémité durables en aluminium moulé de l'intercooler et l'entrée\/sortie usinées CNC assurent un flux d'air fluide et une durabilité à long terme. Disponible dans une finition élégante argent ou noire thermolaquée, l'intercooler Mishimoto est non seulement exceptionnellement performant, mais aussi esthétique. De plus, les conduits en aluminium anodisé maximisent le flux d'air à travers les ailettes externes, améliorant encore l'efficacité du refroidissement. Avec la garantie à vie Mishimoto, vous pouvez conduire en toute confiance, sachant que votre investissement est protégé. Ne vous contentez pas de l'origine\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/407d18312381b555054d7d64beb94397.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4b7603f887150e9f9346225e96e830b7.PDF\"\u003eUtilisateur 1\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/92094a969e8b1c384124e13ac15e6067.PDF\"\u003eUtilisateur 1\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eCette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCircuit Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMorizo Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45955825041630,"sku":"MISMMINT-GRC-23BK","price":1295.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/bde08ba065295dac5e6d8337b2449134L.jpg?v=1728781876"},{"product_id":"wagner-tuning-2022-honda-civic-type-r-competition-intercooler-kit","title":"Wagner Tuning 2022+ Honda Civic Type R (FL5) Competition Intercooler Kit","description":"Wagner Tuning 2022+ Honda Civic Type R (FL5) Competition Intercooler Kit","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46281923494110,"sku":"WGT200001212","price":1335.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/67c0209ce0952e84435c79e6f54b1ff7.jpg?v=1739304917"},{"product_id":"wagner-tuning-2024-ford-ranger-raptor-3-0l-ecoboost-performance-intercooler-kit","title":"Kit Intercooler Performance Wagner Tuning 2024 Ford Ranger Raptor 3.0L Ecoboost","description":"Kit d'intercooler de performance Wagner Tuning pour Ford Ranger Raptor 3.0L Ecoboost 2024","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46467054272734,"sku":"WGT200001217","price":1035.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/0ea7fd4e99c3243185684df2bb1372a4.jpg?v=1742665782"},{"product_id":"wagner-tuning-2021-ford-bronco-2-7l-ecoboost-performance-intercooler-kit","title":"Kit d'intercooler de performance Wagner Tuning pour Ford Bronco 2.7L EcoBoost 2021+","description":"Kit d'intercooler de performance Wagner Tuning pour Ford Bronco 2.7L EcoBoost 2021+","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47008052838622,"sku":"WGT200001200","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/2e67de91c1e8b6be100c2d3a0fe6b176.jpg?v=1749673773"},{"product_id":"mishimoto-2021-ford-bronco-intercooler-kit-silver","title":"Mishimoto 2021+ Ford Bronco Intercooler Kit - Silver","description":"The Ford Bronco has a heritage of tough, go-anywhere capability. The 2021+ Bronco is no different and deserves a cooling system that can stand up to the task. Here at Mishimoto, we never back down from a challenge, so we developed a performance intercooler to let your 2.3L or 2.7L EcoBoost breathe in the coolest, densest air possible to help improve performance and overall efficiency of heat dissipation, along with being strong enough to handle anything the trail can put in your way. The Mishimoto Performance Intercooler features a 4.7-inch thick core, CNC-machined 6061 aluminum flanges, and precision tig welded cast aluminum end tanks. Combined, this makes for an intercooler that is as robust and ready to take on the world as the Bronco it's designed for. Compared to the factory tube-and-fin intercooler with plastic end tanks, durability against heat, pressure, and debris on the road or trail is significantly improved over stock. More durability is always a good thing, but it's even better when it's backed up with performance. The Mishimoto Performance Intercooler has an increase of 77% core volume and 175% fin surface area, which for the 2.3L EcoBoost, results in an increase in flow of 7% and a reduction of outlet temperatures of 21.2 over stock. These numbers are all well and fine, but what they really mean is that in the real world, whether sitting in traffic or out on the trails, you'll see improvements in performance. We saw an especially good improvement in our trail simulation heat-soak testing where, after 6 back-to-back dyno runs, we still saw outlet temperatures 20 cooler than stock. All functionality of adaptive cruise control and 360 cameras are retained. As with all of our products, the Mishimoto Performance Intercooler is backed by our signature Mishimoto Lifetime Warranty.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEverglades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47026078941406,"sku":"MISMMINT-BR-21SL","price":1457.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/98a7ac604650d065307d5c5a8239bcb8.jpg?v=1750425994"},{"product_id":"wagner-tuning-15-19-bmw-f80-82-83-m3-m4-competition-intercooler-kit","title":"Wagner Tuning 15-19 BMW F80\/82\/83 M3\/M4 Compétition Intercooler Kit","description":"Wagner Tuning 15-19 BMW F80\/82\/83 M3\/M4 Compétition Intercooler Kit","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47049314599134,"sku":"WGT200001124","price":2385.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/12c71f5cc1c1cc04c2245eeab0345cea.jpg?v=1751428532"},{"product_id":"mishimoto-2021-ford-bronco-intercooler-kit-black","title":"Mishimoto 2021+ Ford Bronco Intercooler Kit - Black","description":"The Ford Bronco has a heritage of tough, go-anywhere capability. The 2021+ Bronco is no different and deserves a cooling system that can stand up to the task. Here at Mishimoto, we never back down from a challenge, so we developed a performance intercooler to let your 2.3L or 2.7L EcoBoost breathe in the coolest, densest air possible to help improve performance and overall efficiency of heat dissipation, along with being strong enough to handle anything the trail can put in your way. The Mishimoto Performance Intercooler features a 4.7-inch thick core, CNC-machined 6061 aluminum flanges, and precision tig welded cast aluminum end tanks. Combined, this makes for an intercooler that is as robust and ready to take on the world as the Bronco it's designed for. Compared to the factory tube-and-fin intercooler with plastic end tanks, durability against heat, pressure, and debris on the road or trail is significantly improved over stock. More durability is always a good thing, but it's even better when it's backed up with performance. The Mishimoto Performance Intercooler has an increase of 77% core volume and 175% fin surface area, which for the 2.3L EcoBoost, results in an increase in flow of 7% and a reduction of outlet temperatures of 21.2 over stock. These numbers are all well and fine, but what they really mean is that in the real world, whether sitting in traffic or out on the trails, you'll see improvements in performance. We saw an especially good improvement in our trail simulation heat-soak testing where, after 6 back-to-back dyno runs, we still saw outlet temperatures 20 cooler than stock. All functionality of adaptive cruise control and 360 cameras are retained. As with all of our products, the Mishimoto Performance Intercooler is backed by our signature Mishimoto Lifetime Warranty.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEverglades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47050006364382,"sku":"MISMMINT-BR-21BK","price":1457.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/90497ad41fa14cfcf35d87d5099ffdcc.jpg?v=1751475551"},{"product_id":"mishimoto-21-ford-bronco-high-mount-intercooler-kit-black","title":"Mishimoto 21+ Ford Bronco High Mount Intercooler Kit - Black","description":"\u003cp\u003eThe Ford Bronco has a heritage of tough, go-anywhere capability. The 2021+ Bronco is no different and deserves a cooling system that can stand up to the task. Here at Mishimoto, we never back down from a challenge, so we developed a high-mount intercooler to let your 2.3L or 2.7L EcoBoost breathe the coolest, densest air possible to help improve performance and overall efficiency. We relocated this high-mount intercooler to the upper grille to allow greater clearance, improved entry and exit angle, and protect your intercooler from obstacles on the trail. This relocation also frees up your front bumper for winches and other essential off-road accessories. We've also included new ducting to ensure ample airflow through the intercooler in its new location. The Mishimoto High-mount Intercooler features a 3.1 inch-thick core with precision TIG-welded cast aluminum end tanks. Compared to the factory tube-and-fin intercooler, durability against heat, pressure, and debris on the road or trail is significantly improved.----More durability is always a good thing, but it's even better when it's backed by performance. This high-mount intercooler boasts an increase of 49-percent core volume and 93-percent external fin surface area, which results in a reduction of outlet temperatures by 21-degrees (2.3L EcoBoost) \/ 15.5-degrees (2.7L EcoBoost) over stock. Combined, this generates gains of 4.5 hp and 10.8 lb-ft of torque for the 2.3L EcoBoost and 8.0 hp and 10.2 lb-ft torque for the 2.7L EcoBoost. We saw exceptional improvement in our trail simulation heat-soak testing where, after 6 back-to-back dyno runs, we still saw outlet temperatures 20-degrees cooler than stock. Functionality of adaptive cruise control is retained utilizing a relocation bracket and 360-degrees cameras are unaffected. As with all our products the Mishimoto 2021+ Ford Bronco High-mount Intercooler is backed by our signature Mishimoto Lifetime Warranty.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ccd03c500418c83cf278f0138eafd83f.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/83c7f659b1ed4ab7f47f7a64c6ef1294.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEverglades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47050006462686,"sku":"MISMMINT-BR-21HBK","price":2105.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/f2e0b1726eaa22059d4f6b6ce78598c8.jpg?v=1751475553"},{"product_id":"mishimoto-2016-honda-civic-1-5t-2017-honda-civic-si-silver-intercooler-kit-w-red-pipes","title":"Mishimoto 2016+ Honda Civic 1.5T \/ 2017+ Honda Civic Si Silver Intercooler Kit w\/Red Pipes","description":"Keep the charged air temperatures down in your turbocharged Civic with the 2016+ Honda Civic Performance Intercooler Kit from Mishimoto! In the age of the turbocharger, Honda has finally joined the ranks of forced induction by equipping their tenth generation of the Civic with the L15B7. Where the Earth Dreams technology might be advanced, It'still suffers from an age-old enemy -- heat. The stock intercooler utilizes a tube-and-fin construction coupled with plastic end tanks, giving high temperatures a perfect breeding ground. Our intercooler is designed with the Honda enthusiast in mind and eliminates high charged air temperatures that set up shop in the stock intercooler. The all-aluminum, bar-and-plate construction is specifically designed to shrug off heat generated from compressing air into the intake manifold. Our intercooler also has increased the volume by 102-percent and fin surface area by 97-percent, which helps drop outlet air temperatures by 20 F over the stock intercooler, and up to 42 F once a performance tune is added. The benefits of our upgraded design don't stop with the intercooler. Our direct-fit intercooler kit also gives the stock intercooler piping an overhaul. We ditched the plastic and rubber combination that made up the original equipment and replaced them with mandrel-bent aluminum and 5-layer, fiber-embedded silicone couplers. Our piping also increases the size of both the hot and cold-sides of the piping system from 42mm to 55mm, equating in a 30-percent increase in size. We also took the liberty of reducing the angles of the bends in the piping, giving the charged air a more direct flow through the intercooling system and improving the flow. Our performance intercooler kit adds up to 4 hp and 8 ft-lbs of torque on the stock tuning, with the potential to boost that power gain to 11 hp and 9 ft-lbs of torque with a tune.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX-P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47050006560990,"sku":"MISMMINT-CIV-16KSLWRD","price":1781.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/c8fc6da6367ea8194da9aad9a6b2af94.jpg?v=1751475553"},{"product_id":"mishimoto-01-07-mitsubishi-lancer-evolution-7-8-9-race-intercooler-kit-silver","title":"Mishimoto 01-07 Mitsubishi Lancer Evolution 7\/8\/9 Race Intercooler Kit - Silver","description":"\u003cp\u003eMaximize the effect of your intercooler setup with the Mishimoto Mitsubishi Lancer Evolution 7\/8\/9 Intercooler Kit! This full kit includes the Mishimoto race intercooler as well as the Mishimoto upper and lower intercooler pipes and couplers. This kit provides a direct-fit unit and completely replaces the restrictive and inefficient factory setup. The Mishimoto intercooler utilizes a large, 3.5-inch thick bar-and-plate core that has been designed with a strategic core composition to provide optimal reductions in intake temperatures and minimal pressure loss. This kit will support vehicles from stock to 600 whp! Our 350 whp test vehicle showed an 8 whp \/ 10 wtq increase in power compared to the stock intercooler and the Mishimoto intercooler was able to reduce temperatures by 28 degrees Fahrenheit. Not only was this intercooler, kit designed with power and efficiency in mind, but our engineers also crafted smooth cast end tanks to promote proper air dispersion through the core, improved airflow, and exceptional durability. Low air intake temperatures are vital for maximum power output, tuning, and performance. Whether you are taking your Evo to the local rallycross or competing in a time-attack, lower temperatures will be beneficial. Mishimoto intercooler pipes are crafted from lightweight, mandrel-bent aluminum and eliminate restrictions in the factory piping, which allows for improved airflow and quicker turbocharger spool. The included silicone couplers provide improved heat and pressure tolerance and can handle all the boost you can throw at them. This kit is available with a silver or stealth black powder-coated intercooler finish for enhanced durability and protection against road debris. As with all our products, the Mishimoto Evolution Race Intercooler includes the Mishimoto Lifetime Warranty, ensuring superior product quality and craftsmanship.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/af5420d7998d9488407c34cd7feee5f0.PDF\"\u003eWhitepaper\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution MR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution RS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47050006692062,"sku":"MISMMINT-EVO-01KSL","price":1869.4,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/2404a45b1fbda75bd04383f863a720c1.jpg?v=1751475555"},{"product_id":"mishimoto-2021-bmw-g80-m3-m4-performance-intercooler-black","title":"Mishimoto 2021+ BMW G80 M3\/M4 Performance Intercooler - Black","description":"\u003cp\u003e----Insane power levels require equally insane amounts of fuel, so we've added provisions for port fuel injection, including a billet fuel rail and anodized aluminum injector blanks to cap the injector ports when not in use. Our precision-machined injector ports feature optimized geometry for the perfect mixing of air and fuel, with no drilling required. The included PTFE -AN fuel lines and fittings are suitable for ethanol and tee into the stock fuel lines. ----If cooling, flow, and reliability weren't enough, we also designed our charge air cooler to fit like stock. This kit includes brackets to keep your wiring tidy, a mount to fit the stock engine cover, and custom EVAP lines for a seamless installation. A convenient cutout in the plenum allows easy access to the oil filter without affecting flow. Like all Mishimoto products, this performance charge air cooler for the 2021+ BMW G80 M3 is backed by our Mishimoto Lifetime Warranty for a lifetime of exceptional performance. If you want the ultimate upgrade to squeeze serious power from your S58 engine, this Mishimoto charge air cooler manifold is for you.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1d93d97ab12c9c102169ef67bbd5a940.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4cc82973ef1de5095a589525bd349743.PDF\"\u003eUser 1\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM Competition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM Competition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47050006921438,"sku":"MISMMINT-G80-21BK","price":5264.92,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/55553dc18b075d7436105c97768645d2.jpg?v=1751475559"},{"product_id":"perrin-08-21-subaru-sti-top-mount-intercooler-tmic-black","title":"PERRIN 08-21 Subaru STI Intercooler à montage supérieur (TMIC) - Noir","description":"PERRIN 08-21 Subaru STI Intercooler à montage supérieur (TMIC) - Noir","brand":"Perrin Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47052712575198,"sku":"PERPSP-ITR-302BK","price":1034.63,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/0260b8a36d8ec3ac10c18908a1a8ca8f.jpg?v=1751564262"},{"product_id":"perrin-15-21-subaru-wrx-14-18-forester-xt-top-mount-intercooler-black","title":"Perrin 15-21 Subaru WRX \/ 14-18 Forester XT Intercooler Montage Supérieur - Noir","description":"PERRIN 15-21 Subaru WRX \/ 14-18 Forester XT Intercooler à montage supérieur - Noir","brand":"Perrin Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47056058941662,"sku":"PERPSP-ITR-325BK","price":1034.63,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/144ba6e84f5aa66222434eaed808271f.jpg?v=1751651460"},{"product_id":"perrin-22-25-subaru-wrx-19-25-ascent-20-25-outback-legacy-turbo-top-mount-intercooler-black","title":"PERRIN 22-26 Subaru WRX \/ 19-25 Ascent \/ 20-25 Outback \u0026 Legacy Turbo Intercooler Montage Supérieur - Noir","description":"PERRIN 22-26 Subaru WRX \/ 19-25 Ascent \/ 20-25 Outback \u0026amp; Legacy Turbo Intercooler Montage Supérieur - Noir","brand":"Perrin Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47056059007198,"sku":"PERPSP-ITR-330BK","price":1278.75,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/09f3646b642233370f900cf267e316e7.jpg?v=1751651462"},{"product_id":"perrin-22-25-subaru-wrx-19-25-ascent-20-25-outback-legacy-turbo-top-mount-intercooler-silver","title":"PERRIN Intercooler Top Mount pour Subaru WRX 22-26 \/ Ascent 19-25 \/ Outback \u0026 Legacy Turbo 20-25 - Argent","description":"PERRIN 22-26 Subaru WRX \/ 19-25 Ascent \/ 20-25 Outback \u0026amp; Legacy Turbo Intercooler Montage Supérieur - Argent","brand":"Perrin Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47056059072734,"sku":"PERPSP-ITR-330SL","price":1278.75,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/04c05c307f9442ae489b1640b2a52e4e.jpg?v=1751651463"}],"url":"https:\/\/odparts.ca\/fr\/collections\/intercooler-kits.oembed?page=2","provider":"OverDosed Performance","version":"1.0","type":"link"}