{"product_id":"k-swap-cooling-package-full-size-rad-k20a-a2-a3-z1","title":"Ensemble de refroidissement Hybrid Racing K-Swap, radiateur grand format (EG et DelSol K20A\/A2\/A3\/Z1)","description":"Notre équipe a assemblé un kit comprenant les composants les plus couramment nécessaires pour refroidir correctement votre K-swap. Cela inclut un radiateur pleine taille et 2 ventilateurs électriques, des pièces de plomberie et des capteurs. Nous l'avons assemblé pour que vous n'ayiez pas à le faire; ce lot de 8 produits est spécifiquement destiné à ceux qui effectuent un K-swap \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eK20A\/A2\/A3\/Z1 -\u0026gt; Civic 92-95 ou Del Sol 93-97\u003c\/span\u003e – économisez du temps et de l'argent! \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eRadiateur pleine taille et ventilateurs minces de 10 pouces pour K-Swap\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eSi vous recherchez un peu plus de refroidissement et que vous avez l'espace, un radiateur pleine taille est 15,5 pouces plus long que le demi-taille, offrant une surface supplémentaire. Cependant, si vous souhaitez installer un kit de climatisation Hybrid Racing, vous aurez besoin d'un radiateur demi-taille. \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eLes radiateurs K-swap sont conçus spécifiquement pour être montés dans votre châssis sans modification et pour orienter correctement l'entrée et la sortie de liquide de refroidissement afin de correspondre au moteur de la série K. Ils garantissent un ajustement parfait sans avoir besoin de fabriquer des supports ou de modifier le châssis.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eTous les radiateurs Hybrid Racing sont dotés d'une construction double cœur entièrement en aluminium, soudée TIG avec précision. Ils sont supérieurs aux radiateurs OEM, qui sont en aluminium mais ont des réservoirs en plastique sujets aux fissures.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eCe kit est livré avec les 2 ventilateurs minces recommandés pour un radiateur pleine taille, plus que suffisant pour maintenir votre moteur au frais si vous êtes pris dans les embouteillages. D'une épaisseur de seulement 2,25 pouces, ils sont suffisamment minces pour votre K-swap tout en offrant un refroidissement efficace.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTuyaux de radiateur\/refroidisseur d'huile en silicone K-Swap et kit de colliers de serrage en T pour radiateur \u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eLes tuyaux de radiateur Hybrid Racing sont conçus pour être utilisés avec nos radiateurs. Ils s'adaptent à l'épaisseur du radiateur et à l'emplacement de l'entrée et de la sortie. Nous avons également pris en compte le cheminement; le tuyau supérieur passe sous votre admission d'air froid, donnant un aspect plus propre au compartiment moteur et minimisant les courbes inutiles.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eLes tuyaux de refroidisseur d'huile ont été développés pour correspondre à l'apparence et aux performances des tuyaux de radiateur.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eTous les tuyaux sont fabriqués en silicone renforcé de polyester à 4 plis, conforme ou supérieur aux normes SAE20R4# – conçus pour être les derniers dont vous aurez besoin.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eUn ensemble de (4) colliers de serrage en T en acier inoxydable est fourni avec le kit pour retenir les tuyaux de radiateur. Ils ont une surface intérieure lisse pour ne pas abîmer vos nouveaux tuyaux (4 colliers de serrage réguliers sont fournis pour les tuyaux de refroidisseur d'huile). \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold; background-color: var(--rz-editor-content-background-color); color: var(--bs-body-color); font-size: var(--bs-body-font-size); text-align: var(--bs-body-text-align);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold; background-color: var(--rz-editor-content-background-color); color: var(--bs-body-color); font-size: var(--bs-body-font-size); text-align: var(--bs-body-text-align);\"\u003eCapteur de température du liquide de refroidissement et interrupteur de liquide de refroidissement \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eLes nouveaux capteurs de liquide de refroidissement éliminent les données incohérentes possibles, un véritable casse-tête pour tout préparateur. Tout aussi important, l'interrupteur de liquide de refroidissement garantira que votre nouveau ventilateur électrique se met en marche au bon moment.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eLes deux capteurs se vissent directement dans notre radiateur, éliminant ainsi le besoin d'adaptateurs et d'inserts spéciaux. \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Hybrid Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44742504480990,"sku":"HYB-BUN-01-111","price":1289.35,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/files\/IMG_3306-001-SQ.jpg?v=1706554928","url":"https:\/\/odparts.ca\/fr\/products\/k-swap-cooling-package-full-size-rad-k20a-a2-a3-z1","provider":"OverDosed Performance","version":"1.0","type":"link"}