{"product_id":"ksport-gt-pro-damper-system-1988-1997-toyota-corolla","title":"SYSTÈME AMORTISSEUR KSPORT GT PRO 1988-1997 Toyota Corolla","description":"\u003cp\u003e Le système d'amortisseur Ksport GT Pro offre le nec plus ultra en matière de technologie de suspension avec sa conception monotube inversée, 36 niveaux d'amortissement réglables, une perche à ressort réglable, un corps réglable et des supports à boule d'oreiller. Avec la chambre à gaz\/huile plus éloignée de l'articulation et du système de freinage, réduisant le transfert de chaleur. Cette conception réduit également le poids sous-suspendu, ce qui améliore la maniabilité et la réactivité.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e36 niveaux de réglage de l'amortissement vous permettent d'ajuster la conduite à vos besoins de maniabilité et de confort. L'amortissement ajuste la compression et le rebond simultanément pour faciliter le réglage. Les supports de tête de boule d'oreiller à l'avant et à l'arrière sur certaines applications vous permettent de conserver la conception de la géométrie de suspension du fabricant du véhicule. Les supports de boule d'oreiller vous permettent également une sensation plus directe pour une réponse solide du conducteur. Le réglage de la cambrure est inclus sur les supports de boule d'oreiller qui lui permettent de régler la cambrure à partir du coilover réel, au lieu d'un kit de cambrure séparé.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa plupart des applications utilisent un support inférieur réglable, ce qui signifie que vous réglez la hauteur sans perdre le débattement de la suspension comme le font certains autres modèles de coilover. Les supports et la plupart des pièces du coilover étant conçus pour l'aluminium 6061, le kit est léger, durable et résistant à la rouille. Le corps de l'amortisseur en acier est galvanisé avec du zinc pour résister à la rouille et aux éléments. La valve de chaque ensemble est adaptée aux ressorts installés pour une qualité de conduite et une fiabilité inégalées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système Ksport utilise une conception monotube dans laquelle l'huile et le gaz sont séparés dans le cylindre. Par rapport aux conceptions à double tube, le monotube dissipe mieux la chaleur, permet des réglages d'amortissement plus fins et nécessite un processus de conception plus coûteux. L'aération et la cavitation sont beaucoup moins courantes dans une conception monotube, ce qui se traduit par une meilleure conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e*REMARQUES :\u003c\/strong\u003e -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTaux de ressort (avant) kg :\u003c\/strong\u003e 7,5\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTaux de ressort (arrière) kg :\u003c\/strong\u003e 4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSupports supérieurs (avant) :\u003c\/strong\u003e support Pillowball avec réglage du carrossage\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupports supérieurs (arrière) :\u003c\/strong\u003e support de boule d'oreiller sans réglage de carrossage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRemarques sur les produits :\u003c\/strong\u003e 0\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Ksport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42066715410654,"sku":"CTY080-GT","price":3324.75,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0608\/0541\/5134\/products\/ks_kontrol_gtpro_coilovers_8180372b-3395-4c4e-bf03-a8aa989d74aa.png?v=1637058332","url":"https:\/\/odparts.ca\/fr\/products\/ksport-gt-pro-damper-system-1988-1997-toyota-corolla","provider":"OverDosed Performance","version":"1.0","type":"link"}