L'interface filtre-boîtier innovante de Momentum a été conçue pour accueillir le plus grand filtre à air possible. Ce filtre à air radial de 6 pouces de haut et à 360 degrés est doté d'une bride de 4-1/2 pouces et de notre média Pro 5R pré-huilé avec cinq couches de gaze de coton de plus en plus fines pour des performances maximales. Il fournit à votre moteur la plus grande quantité d'air à haut débit et offre les gains de puissance les plus élevés dans la plupart des cas. Ce média est parfait pour une utilisation sur route et/ou sur piste. Son sommet inversé permet une plus grande surface de filtration, ce qui se traduit par des intervalles d'entretien plus longs. Le boîtier scellé monobloc, construit en polyéthylène réticulé (XLPE) résistant à la chaleur, est doté de notre interface filtre-boîtier en instance de brevet. Sa conception innovante minimise le nombre total de pièces, ce qui facilite l'installation. Une grande fenêtre de visualisation transparente permet une inspection du filtre sans tracas, sans avoir à démonter votre système. Son entrée d'air auxiliaire peut être utilisée pour faire entrer de l'air supplémentaire du compartiment moteur, ou peut être fermée avec un bouchon inclus. Ce système est doté d'un tube d'admission de haute qualité, conçu par ordinateur et réglé sur banc d'essai pour atteindre des gains de puissance maximaux tout en conservant un ajustement parfait. Son matériau XLPE est résistant à l'absorption de chaleur et extrêmement durable. Il présente un design Takeda inspiré des véhicules importés. Des colliers en acier inoxydable et des raccords en silicone renforcé sont inclus pour la résistance et la durabilité. Les admissions Momentum sont conçues avec moins de pièces pour une installation rapide et facile. Les raccords en aluminium usiné inclus permettent de transférer les connexions d'origine en toute transparence. Pour maximiser la quantité d'air entrant dans ce système d'admission d'air, le Takeda Turbo Inlet 59-20002 est disponible. Cette admission de turbo supprimera la restriction du flux d'air de l'admission de turbo d'usine, offrant une transition en douceur pour l'air du tube d'admission d'air Takeda au turbo.

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Emplacement de Laval : Généralement prêt à expédier dans les 24 à 48 heures.

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Entrepôt canadien : généralement prêt à être expédié dans un délai de 2 à 4 jours ouvrables.

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Stock du fabricant : Nous avons des transferts provenant des entrepôts du fabricant américain toutes les 3 semaines. Les clients canadiens peuvent s'attendre à un délai de livraison d'environ 3 à 4 semaines à compter de la date de votre commande jusqu'au jour où la commande sera livrée à votre porte.

Pour les clients américains et/ou internationaux, cet article peut être livré directement du fabricant à votre porte.

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Stock de l'entrepôt américain : Nous avons des transferts provenant de cet entrepôt américain vers le Canada toutes les 3 semaines. Les clients canadiens peuvent s'attendre à un délai de livraison d'environ 3 à 4 semaines à compter de la date de votre commande jusqu'au jour où la commande sera livrée à votre porte.

Pour les clients américains et/ou internationaux, cet article peut être expédié directement de cet entrepôt à votre porte.

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Entrepôt d'expédition aux États-Unis : cet entrepôt est uniquement destiné à l'expédition à nos clients américains, ce qui signifie que cet article peut être expédié directement de cet entrepôt à votre porte.

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En rupture de stock (contactez-nous pour vérifier la disponibilité) : cela signifie que nous n'avons pas d'inventaire en direct pour ce fabricant, cet article est une commande spéciale du fabricant, ou cela peut également signifier que le produit est en rupture de stock chez le fabricant. Si vous souhaitez un ETA plus précis, veuillez contacter notre équipe commerciale avant de passer votre commande.

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