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Infiniti n'est pas étranger au segment des berlines de luxe, rivalisant avec des marques comme BMW, Mercedes et Audi. L'introduction de leur VR30DD...
Afficher tous les détailsPréservez votre carter de l'accumulation de vapeurs nocives d'huile, de carburant et d'eau grâce au kit de récupération universel à haut débit et c...
Afficher tous les détailsLe Mishimoto BMW N55 Baffled Oil Catch Can est conçu et fabriqué pour réduire l'accumulation de carbone, un problème courant avec les moteurs N55 à...
Afficher tous les détailsThe Mishimoto BMW N54 Baffled Oil Catch Can is designed and engineered to reduce carbon buildup, a common issue with the direct fuel injection N54 ...
Afficher tous les détailsThe Mishimoto BMW N20/N26 Baffled Oil Catch Can is designed and engineered to reduce carbon buildup, a common issue with the direct fuel injection ...
Afficher tous les détailsVoici le kit de récupération d'huile Mishimoto pour la Ford Mustang GT 5.0L V8 2024+ – la solution ultime pour protéger votre moteur contre les ret...
Afficher tous les détailsVotre moteur 5.0 Coyote a plus que jamais besoin de protection dans votre Mustang GT 2018-2023. Avec l'introduction de l'injection directe et une p...
Afficher tous les détailsAussi puissant que soit le moteur Ford Coyote, il a toujours besoin d'une certaine protection, et les ingénieurs de Mishimoto ont créé un kit de ré...
Afficher tous les détailsVoici le kit de récupérateur d'huile Mishimoto pour la Ford Mustang EcoBoost 2.3L 2024+ – la solution ultime pour protéger votre moteur contre les ...
Afficher tous les détailsCe kit de récupération d'huile à chicanes Mishimoto est conçu pour réduire l'accumulation de carbone dans votre Ford Mustang EcoBoost 2015-2023, un...
Afficher tous les détailsAjoutez une couche de protection à votre Mazdaspeed 3 2007-2013 avec le kit de récupérateur d'huile à chicanes Mishimoto. Bien que la MS3 ait été l...
Afficher tous les détailsAvec la sortie de la nouvelle Mazda Miata 2016, les ingénieurs de Mishimoto travaillent d'arrache-pied pour trouver des moyens d'améliorer l'effica...
Afficher tous les détailsLa Chevrolet Silverado de troisième génération était proposée avec des moteurs LS de 5,3 L et 6,2 L. Ces moteurs sont dotés d'une injection directe...
Afficher tous les détailsIl n'y a rien de pire que d'avoir votre Jeep Wrangler JL 2018+ à mi-chemin d'une paroi rocheuse, de regarder en arrière pour voir les réactions de ...
Afficher tous les détailsLe moteur Hurricane 2.0L à injection directe et turbocompressé, équipant le Jeep Wrangler JL 2018-2023, est le moteur le plus avancé jamais monté s...
Afficher tous les détailsHigh-output engines require high-flow crankcase ventilation. More air and fuel going into the cylinder means more blow-by working its way past the ...
Afficher tous les détailsOffrez à votre Infiniti équipée d'un moteur VQ37 la protection qu'elle mérite avec le kit de réservoir de récupération d'huile cloisonné Mishimoto ...
Afficher tous les détailsCarbon buildup is an enemy of any motor, and the Mishimoto Direct-Fit Oil Catch Can system for your 2011+ Ford F-150 is the defense. Modern vehicle...
Afficher tous les détailsThe Mishimoto 2013-2018 Focus ST Baffled Oil Catch Can kit is designed and engineered to reduce carbon buildup, a common issue with direct fuel inj...
Afficher tous les détailsThe Mishimoto Ford Fiesta ST Baffled Oil Catch Can is designed and engineered to reduce carbon buildup, a common issue with direct fuel injection e...
Afficher tous les détailsOffrez à votre BMW M3/M4 2015-2020 la protection qu'elle mérite avec le kit de récupération d'huile à chicanes Mishimoto. L'introduction du S55 dan...
Afficher tous les détailsOffrez à votre BMW M3/M4 2015-2020 la protection qu'elle mérite avec le kit de récupération d'huile à chicanes Mishimoto. L'introduction du S55 dan...
Afficher tous les détailsOffrez à votre BMW M3/M4 2015-2020 la protection qu'elle mérite avec le kit de récupération d'huile à chicanes Mishimoto. L'introduction du S55 dan...
Afficher tous les détailsGive your 2015-2020 BMW M3/M4 the protection it deserves with the Mishimoto Direct Fit Catch Can Kit. The introduction of the S55 into the M3 and M...
Afficher tous les détailsLa suralimentation et l'injection directe deviennent rapidement la méthode de prédilection pour construire des camions puissants et efficaces. Cepe...
Afficher tous les détailsTurbocharging and direct-injection are quickly becoming the go-to method for building powerful and efficient trucks. However, if not carefully main...
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Afficher tous les détailsLes moteurs à haut rendement nécessitent une ventilation de carter à haut débit. Notre récupérateur d'huile à haut débit utilise un fond de grande ...
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Afficher tous les détailsHigh-output engines require high-flow crankcase ventilation. Our high-flow catch can utilizes a high-capacity bottom with a 5.3 fl. oz. capacity. T...
Afficher tous les détailsHigh-output engines require high-flow crankcase ventilation. More air and fuel going into the cylinder means more blow-by working its way past the ...
Afficher tous les détailsLe turbocompresseur et l'injection directe deviennent rapidement la méthode privilégiée pour construire des camions puissants et efficaces. Cependa...
Afficher tous les détailsLa turbocompression et l'injection directe deviennent rapidement la méthode de prédilection pour construire des camions puissants et efficaces. Cep...
Afficher tous les détailsThe performance-oriented SUV has been an exciting segment of automotive history. From the turbocharged Typhoon of the 90s, and the LS2-powered Trai...
Afficher tous les détailsThe 2017+ Honda Civic Type R is the current king of the hot hatchbacks, and It's easy to see why. The mighty K20C1 produces 305hp and-with the help...
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Afficher tous les détailsLes moteurs LS3 des Camaro SS de 5e génération développent une puissance impressionnante de plus de 400 chevaux à partir de leurs huit cylindres. M...
Afficher tous les détailsLes moteurs L99 montés sur les Camaro SS automatiques de 5e génération génèrent une puissance impressionnante de plus de 400 chevaux à partir de le...
Afficher tous les détailsLe blow-by est un effet secondaire inévitable de la suralimentation. Lorsque les gaz sous pression sont recirculés par le système PCV, des particul...
Afficher tous les détailsWe here at Mishimoto are very excited to see the first turbocharged Honda engine in the US domestic market. It may be small, but It's still packs a...
Afficher tous les détailsMishimoto est fier d'annoncer la sortie de son récupérateur d'huile compact à chicanes, disponible en version à deux ou trois ports. Grâce à des an...
Afficher tous les détailsMishimoto est fier d'annoncer la sortie de son récupérateur d'huile compact à chicanes, disponible en version à deux ou trois ports. Grâce à des an...
Afficher tous les détailsMishimoto est fier d'annoncer la sortie de son récupérateur d'huile compact à déflecteur, disponible en version à deux ou trois orifices. Grâce à d...
Afficher tous les détailsMishimoto est fier d'annoncer la sortie de son récupérateur d'huile compact avec chicane, disponible en version à deux ou trois ports. Fort de plus...
Afficher tous les détailsMishimoto est fier d'annoncer la sortie de son récupérateur d'huile compact à chicanes, disponible en version à deux ou trois ports. Grâce à des an...
Afficher tous les détailsLe LT1 de 6,2 litres est une bête de moteur, mais comme tout moteur, il n'apprécie pas l'huile dans son admission. Découvrez le réservoir de récupé...
Afficher tous les détailsPourquoi acheter l'un puis l'autre ? Obtenez les kits de récupération d'huile à chicanes PCV et CCV combinés en un seul ! C'est la méthode ultime p...
Afficher tous les détailsLa Chevrolet C8 Corvette 2020 et le moteur V8 LT2 sous son capot sont le résultat de près de 70 ans et de huit générations d'évolution technique. C...
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