Induction forcée

Contrôlez le son de votre BOV "À LA VOLÉE" Allez, avouez-le. Il y a des moments où vous aimeriez avoir ce son de décharge de turbo caractéristique,...

By combining atmosphere venting with the proven performance benefits of our ground-breaking DV+, the VTA delivers an aggressive blow-off sound, imp...

By combining atmosphere venting with the proven performance benefits of our ground-breaking DV+, the VTA delivers an aggressive blow-off sound, imp...

En combinant l'évacuation atmosphérique avec les avantages de performance éprouvés de notre DV+ révolutionnaire, le VTA offre un son de décharge ag...

En combinant l'évacuation atmosphérique avec les avantages de performance éprouvés de notre DV+ révolutionnaire, le VTA offre un son de décharge ag...

By combining atmosphere venting with the proven performance benefits of our ground-breaking DV+, the VTA delivers an aggressive blow-off sound, imp...

Les BOV VTA (vent to atmosphere) se déchargent dans l'atmosphère pour produire le bruit caractéristique de la décharge du turbo, tandis que le DV+ ...

Chaque valve de la gamme VTA est conçue spécifiquement pour les applications pour lesquelles nous la listons, garantissant ainsi un ajustement et d...

Les BOV VTA (Vent To Atmosphere) se déchargent dans l'atmosphère pour produire le son caractéristique de la décharge du turbo, tandis que le DV+ re...

Les soupapes de décharge VTA s'ouvrent à l'atmosphère pour produire le bruit caractéristique de décharge du turbo, tandis que la DV+ recycle l'air ...

L'admission est réglée acoustiquement pour supprimer le bruit de flottement de la surtension du compresseur, elle n'élimine pas l'effet des impulsi...

GFB Whistling Trumpet VTA pour Ford Mustang 2.3L 2015-2026 / Ford Bronco 2.0L/2.3L/2.7L/3.0L 2020+

Soupape de décharge GFB VTA Volkswagen GTI Mk7/Mk7.5 14-21 / Audi S3 8V 14-20

La nouvelle T9388 est le dernier ajout à la gamme de valves de dérivation DV+ de GFB (Go Fast Bits). Elle est conçue comme un remplacement direct d...

GFB a développé le T9384 avec un solénoïde intégré à profil bas en remplacement complet des valves de dérivation Continental et Pierburg, permettan...

Le moteur FA24 de la WRX 2022+ utilise désormais un reniflard d'origine à commande électronique à la place de la soupape de dérivation pneumatique ...

Comme toutes les soupapes de la famille DV+, le T9382 offre des avantages significatifs par rapport aux soupapes de dérivation électroniques montée...

Comme toutes les soupapes de la gamme DV+, la T9381 offre des avantages significatifs par rapport aux soupapes de dérivation électroniques montées ...

Le nouveau T9380 est le dernier ajout à la gamme de soupapes de décharge DV+ de GFB (Go Fast Bits). Il est spécifiquement conçu pour remplacer enti...

Le moteur FA24 de la WRX 2022+ utilise désormais un diviseur d'air d'origine à commande électronique au lieu de la soupape de dérivation pneumatiqu...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas un bras ! Plutôt que de jeter l'intégralité du système de vanne de dérivation d'usine (comme les "solu...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas un bras ! Plutôt que de jeter tout le système de soupape de dérivation d'usine (comme les "solutions" ...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas un bras ! Plutôt que de jeter l'intégralité du système de soupape de dérivation d'usine à la poubelle ...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas un bras ! Plutôt que de jeter l'ensemble du système de soupape de dérivation d'usine (comme les "solut...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas la peau des fesses ! Au lieu de jeter tout le système de soupape de dérivation d'usine à la poubelle (...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas un bras ! Plutôt que de jeter tout le système de soupape de dérivation d'usine (comme les "solutions" ...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas un bras ! Plutôt que de jeter tout le système de soupape de dérivation de l'usine à la poubelle (comme...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas un bras ! Plutôt que de jeter tout le système de soupape de dérivation d'usine (comme les "solutions" ...

De plus, ces avantages ne vous coûteront pas un bras ! Plutôt que de jeter l'intégralité du système de vanne de dérivation d'usine à la poubelle (c...

La valve de dérivation d'usine des modèles Polaris SxS est fabriquée en plastique avec une membrane en caoutchouc. Elle est connue pour se rompre e...

La valve hybride est de retour ! En 1999, la première valve hybride de GFB a été la pionnière de la conception à double orifice, qui a connu un tel...

La soupape hybride est de retour ! En 1999, la première soupape hybride de GFB a été la pionnière de la conception à double orifice, qui a connu un...

La soupape hybride de décharge/dérivation regroupe 3 soupapes en uneInstructions d'installationCette pièce est compatible avec : Année Marque Modè...

La valve Hybrid est de retour ! En 1999, la première valve Hybrid de GFB a été la pionnière de la conception à double orifice, qui a connu un tel s...

La soupape hybride est de retour ! En 1999, la première soupape hybride de GFB a été la pionnière de la conception à double port, qui a été si réus...

Toutes les performances avec le bruit ! La soupape hybride est de retour ! En 1999, la première soupape hybride de GFB a été la pionnière de la con...

La soupape hybride est de retour ! En 1999, la première soupape hybride de GFB a été la pionnière de la conception à double orifice, qui a connu un...

La valve hybride est de retour! En 1999, la première valve hybride de GFB a été la pionnière de la conception à double orifice, un succès tel que l...

La valve hybride est de retour! En 1999, la première valve hybride de GFB a été la pionnière de la conception à double orifice, qui a connu un tel ...

La soupape hybride est de retour ! En 1999, la première soupape hybride de GFB a été la pionnière de la conception à double orifice, qui a connu un...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT ! Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour assurer une récupération rapide de...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT !, Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour assurer une récupération rapide d...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT ! Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour assurer une récupération rapide de...

TOUTE LA PERFORMANCE AVEC OU SANS LE BRUIT ! Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour assurer une récupération rapide de la...

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