Go Fast Bits

GFB VTA Blow Off Valve 14-21 Volkswagen GTI Mk7/Mk7.5 / 14-20 Audi S3 8V

Massive Performance, Compact Size.It’s what we like to do here at GFB – maximize performance and minimize size. Here’s how we did it with the WGA:•...

The factory diverter valve on Polaris SxS models is made from plastic with a rubber diaphragm. It is known to rupture and cause significant boost l...

By combining atmosphere venting with the proven performance benefits of our ground-breaking DV+, the VTA delivers an aggressive blow-off sound, imp...

If cars like yours typically suffer issues such as backfiring and stalling when using a fixed-ratio atmosphere-venting BOV, the Respons can help. B...

ALL THE PERFORMANCE WITH OR WITHOUT THE NOISE!, GFB's Mach 2 utilises GFB's proven TMS Technology to ensure rapid boost recovery on gearshift and o...

Like all valves in the DV+ family, the T9382 offers significant benefits over factory-fitted electronic diverter valves – sharper throttle response...

By combining atmosphere venting with the proven performance benefits of our ground-breaking DV+, the VTA delivers an aggressive blow-off sound, imp...

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GFB G-FORCE III Electronic Boost Controller Head Unit ONLY

A critical tool for every turbo car! Knowing your boost pressure is vital to ensure longevity of your engine. GFB's 52mm mechanical boost gauge rea...

GO FASTER ? ADD LIGHTNESS, GFB's Lightweight Pulley Kits offer sharper throttle response and faster acceleration by significantly reducing the rota...

The newly released T9388 is the latest addition to the DV+ range of diverter valves from GFB (Go Fast Bits). It is designed as a complete drop-in r...

The newly released T9380 is the latest addition to the DV+ range of diverter valves from GFB (Go Fast Bits). It is specifically designed as a compl...

The FA24 engine in the 2022+ WRX now uses an electronically controlled factory diverter in place of the pneumatic bypass valve found on all previou...

Toyota/Lexus Toyota C-HR and Lexus 2.0L turbo models (e.g. IS200t, GS200t, RC200t, RX200t, and NX200tThis Part Fits: Year Make Model Submodel 20...

Ressort de soupape de décharge GFB EX38/44 7 psi (milieu)

GO FASTER ? ADD LIGHTNESS, GFB's Lightweight Pulley Kits offer sharper throttle response and faster acceleration by significantly reducing the rota...

La gamme DVX couvre les véhicules qui ne peuvent pas s'adapter ou utiliser des valves comme le Respons ou le Deceptor Pro II, et chaque version de ...

Contrôlez le son de votre BOV "ON-THE-FLY". Allez, avouez-le. Il y a des moments où vous aimeriez avoir ce son signature turbo, mais vous n'êtes pa...

Les VTA BOV s'éventent dans l'atmosphère pour produire le son de soufflage turbo caractéristique, où le DV+ fait recirculer l'air pour le garder si...

L'application Ford F150 Ecoboost VTA BOV s'évacue dans l'atmosphère pour produire le son signature du turbo. il remplace les composants internes de...

Ces moteurs proviennent de l'usine sans vanne de dérivation d'aucune sorte, ce qui entraîne une surtension du turbocompresseur à chaque fois que l'...

La conception DV+ de GFB résout les problèmes de longévité et d'augmentation des fuites qui sont courants avec les vannes de dérivation d'usine, et...

L'usine BPV (soupape de dérivation) présente quelques lacunes clés dans la construction et le fonctionnement. Tout d'abord, les moteurs réglés à ha...

La conception DV plus de GFB résout les problèmes de longévité et de fuite de boost qui sont courants avec les vannes de dérivation d'usine, et mod...

La conception DV plus de GFB résout les problèmes de longévité et de fuite de boost qui sont courants avec les vannes de dérivation d'usine, et mod...

La conception DV plus de GFB résout les problèmes de longévité et de fuite de boost qui sont courants avec les vannes de dérivation d'usine, et mod...

La conception DV plus de GFB résout les problèmes de longévité et de fuite de boost qui sont courants avec les vannes de dérivation d'usine, et mod...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC LE BRUIT ! La valve hybride est de retour ! En 1999, la première vanne hybride de GFB a lancé la conception à double p...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC LE BRUIT ! La valve hybride est de retour ! En 1999, la première vanne hybride de GFB a lancé la conception à double p...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC LE BRUIT ! La valve hybride est de retour ! En 1999, la première vanne hybride de GFB a lancé la conception à double p...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT ! Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour assurer une récupération rapide de...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT ! , GFB Mach 2 utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour assurer une récupération rapide de la ...

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TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT ! Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour assurer une récupération rapide de...

TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT ! Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour assurer une récupération rapide de...

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Si les voitures comme la vôtre souffrent généralement de problèmes tels que les retours de flamme et le calage lors de l'utilisation d'un BOV à ven...

Smartstream I20N, I30 Sedan N-Line, Kona N-Line, Sonata N-Line et Stinger 2.5T. Cette pièce s'adapte : Année Faire Modèle Sous-modèle ...

Si les voitures comme la vôtre souffrent généralement de problèmes tels que les retours de flamme et le calage lors de l'utilisation d'un BOV à ven...

Si les voitures comme la vôtre souffrent généralement de problèmes tels que les retours de flamme et le calage lors de l'utilisation d'un BOV à ven...

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