Le principe derrière le grand-père de toutes les hot-hatchbacks a longtemps été que les grandes choses viennent dans de petits paquets. Les Golf TSI/GTI/R de 2015 à 2021 et leur système de refroidissement intermédiaire sont sur le point de recevoir une mise à niveau indispensable avec le kit d'échangeur Mishimoto Performance. Le système d'origine peut être décrit comme la viande d'un sandwich d'échangeur de chaleur. Il n'est pas étonnant, étant donné qu'il est placé directement entre le radiateur et le condenseur de climatisation, que cet échangeur de chaleur à tubes et ailettes ait du mal à suivre. Là où ce noyau plus léger, couplé à des réservoirs en plastique, pourrait être adapté à la production de masse et à une conduite urbaine tranquille, il aura du mal à maintenir les températures de votre air d'admission basses lors d'une conduite plus intense, surtout après que la suralimentation a été augmentée. L'échangeur Mishimoto 2015 - 2021 Volkswagen MK7 Golf TSI/GTI/R Performance, armé d'un arsenal de technologies de refroidissement, prend la place de l'échangeur d'origine. Nos ingénieurs ont réussi à intégrer un noyau plus grand, augmentant le volume global de 89 % par rapport à l'origine et augmentant la surface externe des ailettes de 162 %. En plus du noyau plus grand, notre échangeur entièrement en aluminium, soudé TIG, présente une construction plus robuste à barres et plaques pour de meilleures caractéristiques de dissipation de la chaleur. De plus, les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé sont intégrés avec des déflecteurs de flux d'air pour assurer l'utilisation de l'intégralité du noyau. En plus de l'échangeur plus robuste, notre kit d'échangeur Performance pour votre Golf ou Audi A3/S3 de 2015 à 2021 comprend notre kit de tuyauterie d'échangeur Performance. Nous avons abandonné la tuyauterie en plastique et les raccords en caoutchouc d'origine pour des tuyaux en aluminium pliés au mandrin et des raccords en silicone à 5 couches. Notre tuyauterie augmente les canaux d'air vers et depuis l'échangeur à 2,75 pouces, ce qui entraîne une augmentation de 30 % du débit. Une fois combinées, nos innovations pour le système de refroidissement intermédiaire MK7 ont permis des gains de puissance maximaux de 14,5 ch aux roues et de 13 lb-pi de couple aux roues avec le réglage d'origine. De plus, notre refroidisseur d'air de suralimentation a réduit les températures de sortie de l'échangeur de 23 F
Cette pièce convient:
| Année |
Marque |
Modèle |
Sous-modèle |
| 2015-2020 |
Audi |
A3 |
Premium |
| 2015-2020 |
Audi |
A3 |
Premium Plus |
| 2015-2019 |
Audi |
A3 |
Prestige |
| 2015-2016 |
Audi |
A3 |
TDI Premium |
| 2015-2016 |
Audi |
A3 |
TDI Premium Plus |
| 2015-2016 |
Audi |
A3 |
TDI Prestige |
| 2019 |
Audi |
A3 |
Titanium |
| 2015-2019 |
Audi |
A3 Quattro |
Premium |
| 2015-2019 |
Audi |
A3 Quattro |
Premium Plus |
| 2015-2019 |
Audi |
A3 Quattro |
Prestige |
| 2020 |
Audi |
S3 |
Premium |
| 2015-2020 |
Audi |
S3 |
Premium Plus |
| 2015-2019 |
Audi |
S3 |
Prestige |
| 2015-2021 |
Audi |
TT Quattro |
Base |
| 2018-2021 |
Audi |
TT RS Quattro |
Base |
| 2016-2021 |
Audi |
TTS Quattro |
Base |
| 2016 |
Volkswagen |
Golf |
Base |
| 2015 |
Volkswagen |
Golf |
Launch Edition |
| 2015-2018 |
Volkswagen |
Golf |
S |
| 2015-2016,2018 |
Volkswagen |
Golf |
SE |
| 2015-2016 |
Volkswagen |
Golf |
SEL |
| 2015 |
Volkswagen |
Golf |
TDI S |
| 2015 |
Volkswagen |
Golf |
TDI SE |
| 2015 |
Volkswagen |
Golf |
TDI SEL |
| 2020-2021 |
Volkswagen |
Golf |
TSi |
| 2017 |
Volkswagen |
Golf |
Wolfsburg Edition |
| 2017-2019 |
Volkswagen |
Golf Alltrack |
S |
| 2017-2019 |
Volkswagen |
Golf Alltrack |
SE |
| 2017-2019 |
Volkswagen |
Golf Alltrack |
SEL |
| 2023 |
Volkswagen |
Golf R |
20th Anniversary Edition |
| 2022-2025 |
Volkswagen |
Golf R |
Base |
| 2025 |
Volkswagen |
Golf R |
Black Edition |
| 2015-2019 |
Volkswagen |
Golf SportWagen |
S |
| 2015-2018 |
Volkswagen |
Golf SportWagen |
SE |
| 2015-2018 |
Volkswagen |
Golf SportWagen |
SEL |
| 2023 |
Volkswagen |
GTI |
40th Anniversary Edition |
| 2015-2020,2022-2025 |
Volkswagen |
GTI |
Autobahn |
| 2019 |
Volkswagen |
GTI |
Rabbit Edition |
| 2015-2025 |
Volkswagen |
GTI |
S |
| 2015-2020,2022-2025 |
Volkswagen |
GTI |
SE |
| 2017 |
Volkswagen |
GTI |
Sport |
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