Volk Racing Wheels

• Méthode : 1 pièce forgée. Roue (jante inversée 19 pouces)
• Test d'origine RAYS：JWL+R Spec 2
• Couleurs : graphite pressé (PG) et double noir pressé (PW)
• Inclus:
  (Graphite pressé) - Valve d'air en aluminium européen (nouveau logo RAYS) (RD), autocollant de rayon (rouge), autocollant de jante (rouge)
  (Double noir pressé) - Valve d'air en aluminium européen (nouveau logo RAYS) (BK), autocollant à rayons (noir métal), autocollant de jante (noir métal)

※ Les capuchons centraux en option ne peuvent pas être montés sur ce modèle.

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• Méthode : roue forgée 1 pc
• Test d'origine RAYS : JWL+R Spec2
• Couleur：Bronze (Almite) (BR) & Diamond Dark Gunmetal (MM)
• Inclus：Vanne d'air
• Facultatif：Capuchon central en option

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Le TE37SL vous propose le modèle récemment mis à jour avec une offre de couleurs spéciale. Le rebord de jante introduit une nouvelle technologie appelée "REDOT" qui comprend une fonction exclusive d'usinage et de peinture avec le logo VOLK RACING. L'autocollant lumineux pour rayons et jantes est également inclus.

※ Ceci est un modèle d'outre-mer

• Méthode : 1 pièce forgée. Roue (jante inversée 19 pouces)
• Test d'origine RAYS：JWL+R Spec 2
• Couleur : Noir pressé/Rim REDOT (PR)
• Inclus : valve à air, autocollant lumineux pour rayons (2 pièces) ※ L'autocollant de couleur lumineuse est sensible à la dégradation par la lumière ultraviolette et peut s'estomper ou se décolorer lors de l'exposition aux conditions de la route.

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Les dernières décennies comprennent des véhicules de plus de 500 ch, un poids de châssis d'environ 2 tonnes et des performances merveilleuses à égaler. Une voiture de course apparaît souvent dans la ville. Pour répondre à la demande, TE37Ultra 20 pouces a été ajouté à la gamme, suivi de 19 pouces. De plus, en 2016, le TE37Ultra Track Edition avec des poches latérales usinées a atteint une perte de poids de -200 g avec un capuchon central moins de spécifications. En 2019, un autre modèle plus léger de TE37 Ultra Track Edition 2 fait ses débuts dans la série TE37, destiné à évolution. RAYS a analysé le poids inutile et a réduit le poids de la partie centrale de la roue (racine de rayon) grâce à la technologie analytique issue du développement de la roue de compétition WEC LMP-1 et Super GT GT500. C'est juste 60g, mais cela indique une évolution. En tant que caractéristique de couleur, la nouvelle couleur RAYS Blast Black est adoptée. Et ce modèle peut installer un capuchon central pour accepter les demandes de ceux qui veulent profiter de la conduite dans la rue.

• Méthode : 1 pièce forgée. Roue (jante inversée)
• Test d'origine RAYS：JWL+R Spec 2
• Couleur：Blast Black (BC)
• Inclus : valve de contrôle d'air à grande vitesse RAYS nouveau logo (ROUGE)
• Facultatif：Capuchon central en option

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TE37ULTRA a hérité du design TE37 à 6 branches avec une excellente dispersion des contraintes et a amélioré la gamme de voitures hautes performances telles que la R35GTR. Dans un souci de légèreté, cet ULTRA haute performance et haute rigidité est le plus solide de l'histoire de VOLK. Au nom du TE37 Everything, ce modèle exclusif d'outre-mer fait ses débuts.

• Méthode : 1 pièce forgée. Roue (jante inversée)
• Test d'origine RAYS：JWL+R Spec 2
• Couleur：Blast Bronze(BB), Bronze Almite(BR)(Base de commande)
• Couleur facultative : Extra de la couleur BB
  Hyper Blue (HL), Hyper Red (HR), Racing Green (IG): Extra de la couleur BB
  ※ Couleurs optionnelles TE37 ultra disponibles dans certains magasins uniquement.
• Inclus：Vanne d'air 57
• Facultatif : VR Center Cap Model-01 LOW/HI, EU Parts Set

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Le VOLK RACING 21C adopte un design à fossettes qui reprend l'ADN du VOLK RACING Gr.C original sur ses rayons en combinaison avec une jante étagée. Ces modèles de roues monoblocs forgés avec différentes largeurs de jantes à marches jusqu'à 12J, qui peuvent être appliqués à des corps larges, sont des roues suprêmes qui ne peuvent être réalisées que par la méthode de forgeage RAYS. Le VOLK RACING 21C, qui a été développé pour les véhicules fantastiques produits pendant et après les années 80 en utilisant les dernières technologies de conception et d'analyse, fait ses débuts en tant que modèle monobloc forgé à la fois nouveau et nostalgique.

• Méthode : 1 pièce forgée. roue
• Test d'origine RAYS：JWL+R Spec 2
• Couleur：Bronze(Almite)(BR) & Dark Gunmetallic/Rim DC(VC)
• Inclus：Vanne d'air
• Facultatif : Capuchon central en option, jeu de pièces UE

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VOLK RACING TE37XT est composé de "X" et "T", le "X" signifiant une conception héritée du TE37X qui est le chef-d'œuvre des roues forgées tout-terrain et dont l'initiation indique une nouvelle évolution vers l'acceptation de la culture des camions à l'étranger .

6x139.7 (montage camion / 4Runner)

Ce modèle est le modèle d'outre-mer.

• Méthode : 1 pièce forgée. Roue
• Test original RAYS : efface les normes JWL et JWL-T
• Couleur : noir explosif (BC), bronze (BR), rouge mat (MA) (couleur de base de la commande)
• Couleur facultative : Couleur facultative2 : Extra de la couleur BC.
• Inclus : valve à air européenne en aluminium (nouveau logo RAYS) (BK)

Le modèle CE28N le plus léger de Volkracing est la base de la roue Club Racer. La haute résistance est intégrée pour répondre au compromis des dernières voitures de sport compactes hautes performances avec des pneus à adhérence supérieure. La conception du trou central a été affinée avec les profils de rayons et la fixation centrale mis à jour. Un conducteur peut désormais commenter pour appuyer sur la pédale tout en réduisant la perte de traction à mi-vitesse.

• ・Méthode：Roue forgée 1pc
• ・Test d'origine RAYS：JWL+R Spec 2
• ・Couleur：Diamond Dark Gunmetal (MM)
• ・ Inclus : valve à air européenne en aluminium (nouveau logo RAYS) rouge, autocollant lumineux à rayons (2 pièces), autocollant lumineux pour jante.

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