Hybrid Racing K-Series Kit de support et de poulie de renvoi
Inventaire du fabricant - Qté: 43
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Force et souplesse
Nous abordons l'un des problèmes les plus courants des K-Swap avec un nouveau regard et une idée fraîche. Notre kit de support et de poulie de renvoi a été conçu pour simplifier la mise en place d'un système de tension de courroie fiable.
C'est simple. Gardez le tendeur de courroie et l'alternateur OEM en place. Notre support remplace la pompe de direction assistée, et notre guide vous aide à trouver la bonne courroie qui l'intègre au système OEM dans la fenêtre de tension appropriée. Finis les soucis de chute d'alternateur, de glissement de courroie ou de problèmes de charge. Nous avons également modifié la géométrie pour
Nous avons créé deux kits pour le K-Swap moderne. L'un pour la plupart des moteurs vendus aux États-Unis, au Japon et en Europe, et un autre kit spécifiquement pour le moteur commun JDM K24A.

HYB-IDB-01-02
Ce kit sera la configuration la plus couramment utilisée. Comme il s'adapte à presque tous les carters de pompe à eau et moteurs de la série K connus, il sera probablement le plus populaire. Connu pour s'adapter aux K20A, A2, A3, Z1, Z3, Z4 et K24A1, A2, A4, A8, il vous suffira de mesurer votre poulie de vilebrequin pour avoir une solution boulonnée. Ce kit ne nécessite aucune modification de votre carter de pompe à eau ou de toute autre pièce accessoire.
Garde au capot améliorée, économisant plus de 3,8 cm par rapport à une poulie de direction assistée d'origine. Il est également 1,27 cm plus court que le support de renvoi et la poulie OEM EP3.
HYB-IDB-01-04
Ce kit a été spécifiquement conçu pour s'adapter au moteur JDM K24A. Ce moteur n'a jamais été proposé aux États-Unis, mais il est devenu très populaire auprès des importateurs de moteurs. Le HYB-IDB-01-04 comprend un support d'entretoise spécifique conçu pour être utilisé uniquement sur ce moteur. D'après nos recherches, il n'existe pas d'autre moteur comme celui-ci aux États-Unis, et donc aucune autre option OEM que nous ayons testée n'a fonctionné.
Notre kit améliore la garde au capot en étant 4,6 cm plus court que la pompe de direction assistée d'origine du K24A.
Comment choisir la bonne courroie :
Ce kit n'inclut pas de courroie ; cependant, nous proposons un ensemble qui peut inclure une courroie si vous le souhaitez. Vous devrez suivre ces étapes pour déterminer quelle courroie utiliser sur votre moteur spécifique.
1. Déterminez le moteur que vous utilisez. (K20 ou K24)
2. Déterminez si vous utilisez la climatisation ou non.
3. Mesurez le diamètre extérieur de la poulie de vilebrequin.
4. Référez-vous au tableau de tailles de courroie pour choisir la bonne taille en fonction de votre kit et du diamètre de la poulie de vilebrequin.
*Si votre poulie de vilebrequin n'est pas répertoriée, nous ne proposons pas de taille de courroie. Le processus pour trouver une courroie est le même, vous devrez simplement vous en procurer une par vous-même.
Tailles de courroies pour suppression de la direction assistée et de la climatisation
Ces courroies sont dimensionnées spécifiquement pour le kit de support de renvoi et de poulie Hybrid Racing. Nous proposons quatre tailles qui s'adaptent à presque tous les moteurs de la série K sans climatisation.
HYB-IDB-01-02 (Convient à la plupart des moteurs de la série K, sauf le K24Z3)
Poulie de vilebrequin 5,8" -> Utiliser la courroie HYB-BLT-00-01 -> Longueur 50,0" (7PK1270/500K7)
Poulie de vilebrequin 6,25" -> Utiliser la courroie HYB-BLT-00-03 -> Longueur 51,2" (7PK1300/512K7)
Poulie de vilebrequin 6,50" -> Utiliser la courroie HYB-BLT-00-04 -> Longueur 52,0" (7PK1320/520K7)
HYB-IDB-01-04 (K24A uniquement)
Poulie de vilebrequin 5,8" -> Nécessite une courroie personnalisée (non disponible chez nous)
Poulie de vilebrequin 6,25" -> Utiliser la courroie HYB-BLT-00-02 -> Longueur 50,5" (7PK1285/505K7)
Poulie de vilebrequin 6,50" -> Utiliser la courroie HYB-BLT-00-03 -> Longueur 51,2" (7PK1300/512K7)
Tailles de courroies pour suppression de la direction assistée avec climatisation
Nous ne proposons pas ces courroies, mais vous pouvez utiliser ces numéros de pièce pour les recouper ou trouver une application de qualité OE.
Numéro de pièce du kit : HYB-IDB-01-02 (La plupart des moteurs de la série K - sauf le K24Z3)
Poulie de vilebrequin 5,8" - Bando 7PK1635
Poulie de vilebrequin 6,25" - Bando 7PK1650
Poulie de vilebrequin 6,50" - Bando 7PK1660
Numéro de pièce du kit : HYB-IDB-01-04 (K24A JDM UNIQUEMENT)
Poulie de vilebrequin 5,8" - Nécessite une courroie personnalisée - aucune recommandation disponible
Poulie de vilebrequin 6,25" - Bando 7PK1635
Poulie de vilebrequin 6,50" - Bando 7PK1645
Répartition des délais de livraison, selon l'endroit où cet article est disponible.
Emplacement de Laval : Généralement prêt à expédier dans les 24 à 48 heures.
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Entrepôt canadien : généralement prêt à être expédié dans un délai de 2 à 4 jours ouvrables.
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Stock du fabricant : Nous avons des transferts provenant des entrepôts du fabricant américain toutes les 3 semaines. Les clients canadiens peuvent s'attendre à un délai de livraison d'environ 3 à 4 semaines à compter de la date de votre commande jusqu'au jour où la commande sera livrée à votre porte.
Pour les clients américains et/ou internationaux, cet article peut être livré directement du fabricant à votre porte.
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Stock de l'entrepôt américain : Nous avons des transferts provenant de cet entrepôt américain vers le Canada toutes les 3 semaines. Les clients canadiens peuvent s'attendre à un délai de livraison d'environ 3 à 4 semaines à compter de la date de votre commande jusqu'au jour où la commande sera livrée à votre porte.
Pour les clients américains et/ou internationaux, cet article peut être expédié directement de cet entrepôt à votre porte.
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Entrepôt d'expédition aux États-Unis : cet entrepôt est uniquement destiné à l'expédition à nos clients américains, ce qui signifie que cet article peut être expédié directement de cet entrepôt à votre porte.
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