La Honda Civic de 10e génération est une excellente plateforme pour avaler les kilomètres d'autoroute en semaine et pour se défouler sur la piste le week-end. Avec quelques modifications mineures, le moteur 1,5 L Turbo est capable de produire une puissance incroyable. L'augmentation de la puissance repoussera les limites du système d'air de suralimentation d'origine, rendant nécessaire une mise à niveau pour l'intercooler à tubes et ailettes d'origine, qui est sujet à l'accumulation de chaleur. Injen a développé un intercooler à barres et plaques très efficace, conçu spécifiquement pour les Honda Civic I4-1.5L(t) 2016-2021 et les Honda Civic Si I4-1.5L(t) 2017-2020. L'intercooler FM1573i est une unité à ajustement direct et offre une augmentation de 25 % du volume du noyau sans nécessiter de modification de votre Civic. Ce refroidisseur est construit avec des réservoirs d'extrémité moulés et des brides en aluminium usinées avec précision par CNC pour une utilisation avec la tuyauterie d'intercooler d'usine. L'intercooler Injen Honda Civic réduit les températures d'admission de 24°F et offre une augmentation allant jusqu'à 16 chevaux et 19 livres de couple tout en conservant la pression de suralimentation d'usine sur l'ensemble du noyau. , , Cet intercooler turbo Civic 1,5 L est également doté d'une soudure TIG de précision et d'une finition argentée unique qui rappelle l'aluminium brossé. Avec un temps d'installation d'une heure, de grands avantages en termes de puissance et de température, et une garantie à vie, l'intercooler Injen FM1573i est une mise à niveau indispensable pour toute Civic turbo de 10e génération, qu'elle soit d'origine ou modifiée.

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