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Ensemble électronique K-Swap Hybrid Racing (Civic 96-98)

UGC HYB-BUN-01-102

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Prix Régulier $1,540.98 - Prix Régulier $1,540.98
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This K-Swap Electronics Package comprend tous les principaux composants de câblage nécessaires pour faire fonctionner votre moteur modifié. Cochez le câblage de la liste et économisez du temps dans le processus.

Conçu pour le K-swap d'une Civic EK 1996-1998, ce kit offre une solution plug & play pour connecter votre moteur, votre ECU et le câblage du châssis. Il convient aux véhicules équipés d'un moteur K20A/A2 et d'un ECU correspondant.
Un faisceau de câbles moteur Rywire se connecte à votre K20A/A2, l'utilisation avec d'autres modèles de moteurs est possible, mais peut nécessiter de changer les capteurs ou les connecteurs. Le faisceau se branche sur notre faisceau de conversion K-series Swap et votre ECU. Cela permet à l'ECU de se connecter aux entrées/sorties vitales du moteur, mais facilite également les sorties vers le tableau de bord et l'alimentation provenant du faisceau du châssis. Il s'agit d'une solution de câblage simple et conviviale qui a alimenté des milliers de Honda K-swapped dans le monde entier.

Notre kit de mise à la masse est inclus pour vous aider à éviter toutes sortes de maux de tête associés à une mauvaise mise à la masse, certains d'entre eux pouvant être une défaillance prématurée des composants électroniques et des lectures de capteurs erronées.

Faisceau Rywire K-Series Budget Tucked Version 2

Les faisceaux Rywire sont difficiles à égaler en termes de qualité. Ils sont fabriqués avec des matériaux neufs, y compris des connecteurs de qualité OEM pour un ajustement parfait. Chaque broche est sertie pneumatiquement, ce qui signifie qu'en cas de traction, le fil lui-même cédera avant que la connexion sertie ne lâche. Les faisceaux sont finis dans une gaine extensible et les connecteurs sont étiquetés pour faciliter l'installation. Toutes les connexions sont testées à 100 % broche par broche.

Ce faisceau Rywire V2 Tucked particulier convient aux véhicules RHD (conduite à droite) et LHD (conduite à gauche). La version 2 est acheminée de manière à permettre des collecteurs plus agressifs. La version "Budget" de ce faisceau est comparable au faisceau "K2 Mil-spec", la principale différence étant le type de fil et de gaine utilisés – la version Budget est dotée d'un extérieur en gaine tissée extensible.

De plus, aucun échange de noyau n'est requis - nous vous envoyons un faisceau neuf.

Faisceau de conversion Hybrid Racing Series Swap

Ce faisceau de conversion est fabriqué avec des connecteurs, des bornes et des fils provenant de la même entreprise que celle utilisée par Honda pour ses faisceaux. Ces pièces sont commandées en vrac au Japon et vous garantissent un produit neuf qui fonctionnera parfaitement avec le faisceau Rywire et votre ECU de série K.

Il y a une raison pour laquelle le faisceau de conversion Hybrid Racing est le plus largement utilisé sur le marché : son installation est intuitive et donne l'impression qu'un moteur de série K était monté d'usine dans votre voiture. La fonctionnalité complète du tableau de bord est conservée. Une disposition pour le capteur de richesse o2 nécessaire est intégrée.

De plus, aucun échange de noyau n'est requis - nous vous envoyons un faisceau neuf, pas besoin de nous envoyer le vôtre.

Kit de mise à la masse Hybrid Racing K-Series Swap

Les kits de mise à la masse vous donnent une certaine marge de manœuvre lors de l'installation des fils de masse, de sorte que vous n'avez pas à vous soucier de couper et de raccorder pour tout connecter.

De bonnes connexions à la terre sont sans doute la partie la plus importante de tout système électrique. Sans elles, le courant ne peut pas circuler. Il est essentiel d'être sûr que votre câblage est correctement mis à la terre lorsque vous devez résoudre des problèmes avec une voiture à injection. Évidemment, cela est encore plus important dans le cas d'un véhicule dont le moteur a été remplacé, où de nombreux problèmes électriques peuvent survenir.

Répartition des délais de livraison, selon l'endroit où cet article est disponible.

Emplacement de Laval : Généralement prêt à expédier dans les 24 à 48 heures.

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Entrepôt canadien : généralement prêt à être expédié dans un délai de 2 à 4 jours ouvrables.

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Stock du fabricant : Nous avons des transferts provenant des entrepôts du fabricant américain toutes les 3 semaines. Les clients canadiens peuvent s'attendre à un délai de livraison d'environ 3 à 4 semaines à compter de la date de votre commande jusqu'au jour où la commande sera livrée à votre porte.

Pour les clients américains et/ou internationaux, cet article peut être livré directement du fabricant à votre porte.

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Stock de l'entrepôt américain : Nous avons des transferts provenant de cet entrepôt américain vers le Canada toutes les 3 semaines. Les clients canadiens peuvent s'attendre à un délai de livraison d'environ 3 à 4 semaines à compter de la date de votre commande jusqu'au jour où la commande sera livrée à votre porte.

Pour les clients américains et/ou internationaux, cet article peut être expédié directement de cet entrepôt à votre porte.

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Entrepôt d'expédition aux États-Unis : cet entrepôt est uniquement destiné à l'expédition à nos clients américains, ce qui signifie que cet article peut être expédié directement de cet entrepôt à votre porte.

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En rupture de stock (contactez-nous pour vérifier la disponibilité) : cela signifie que nous n'avons pas d'inventaire en direct pour ce fabricant, cet article est une commande spéciale du fabricant, ou cela peut également signifier que le produit est en rupture de stock chez le fabricant. Si vous souhaitez un ETA plus précis, veuillez contacter notre équipe commerciale avant de passer votre commande.

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*** VEUILLEZ NOTER : Toutes les dates d'expédition et de livraison sont estimées et peuvent changer à tout moment. Nous faisons de notre mieux pour être aussi précis que possible, cependant, les retards imprévus sont totalement hors de notre contrôle.

Expédition

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